Технология разработки детали. Деталь ”Фланец”, страница 11

№ опера- ции	Операция	mр, шт	mпр, шт	ηз	ηо
010	Токарная многорезцовая	0.05	1	0.05	0.22
020	Токарная многорезцовая	0.06	1	0.06	0.26
030	Токарно-винторезная	0.06	1	0.06	0.31
040	Токарно-винторезная	0.07	1	0.07	0.26
050	Токарная с ЧПУ	0.04	1	0.04	0.39
060	Вертикально-сверлильная	0.06	1	0.06	0.41
070	Вертикально-сверлильная	0.04	1	0.04	0.42
080	Вертикально-сверлильная	0.02	1	0.02	0.21
090	Вертикально-сверлильная	0.03	1	0.03	0.1
100	Вертикально-сверлильная	0.04	1	0.04	0.14
110	Вертикально-фрезерная	0.04	1	0.04	0.34
120	Торцекруглошлифовальная	0.12	1	0.12	0.05

Строим графики загрузки оборудования и загрузки оборудования по основному времени.

Рисунок 1.5 – График загрузки оборудования

Рисунок 1.6 – График загрузки оборудования по основному времени

Коэффициент загрузки оборудования по мощности [1]

η_м = N_пр/N_ст, где N_пр – необходимая мощность на приводе станка;

N_ст – мощность установленного электродвигателя.

Результаты расчетов сводим в таблицу 1.9.

Таблица 1.9 – Коэффициент загрузки оборудования по мощности

№ опера- ции	Операция	Nпр, кВт	Nст, кВт	ηм
010	Токарная многорезцовая	7.87	17	0.46
020	Токарная многорезцовая	5.87	17	0.34
030	Токарно-винторезная	4.1	10	0.41
040	Токарно-винторезная	1.2	10	0.12
050	Токарная с ЧПУ	4.2	10	0.42
060	Вертикально-сверлильная	1.08	2.2	0.49
070	Вертикально-сверлильная	1.02	2.2	0.46
080	Вертикально-сверлильная	0.23	2.2	0.1
090	Вертикально-сверлильная	0.52	2.2	0.24
100	Вертикально-сверлильная	1.2	2.2	0.54
110	Вертикально-фрезерная	5.08	7.5	0.72
120	Торцекруглошлифовальная	0.81	7.5	0.11

Строим график загрузки оборудования по мощности.

Рисунок 1.7 – График загрузки оборудования по мощности

1.10 Обоснование выбора транспортных средств цеха

Межцеховой грузопоток для деталей типа Фланец 2К52.31.00.011.00 [5]

Q = G·N, где G – масса заготовки, G = 7.17 кг;

N – годовая программа выпуска изделия, N=3000шт;

Q = 7.17·3000 = 21510 (кг).

Межоперационный грузопоток рассчитывается по формуле [5]

q = g·N, где g –масса детали, g=5 кг;

q = 5·3000 = 15000 (кг).

Масса  грузопотока стружки, образующаяся за 1 час при обработке детали рассчитывается по формуле [5]

(кг).

В качестве межцехового транспорта принимаем, по рекомендации [5], электрокар, а в качестве межоперационного – кран-балку. Стружка будет собираться на каждом рабочем месте в специальную тару, а затем доставляться электрокаром в отделение по переработке стружки.

1.11  Уточнение типа производства и установление его

         организационной формы

Количество операций, выполняемых на одном рабочем месте [1]

O = η_з.н./η_з.ф., где η_з.н – нормативный коэффициент загрузки, η_з.н = 0.8.

Расчет ведем с использованием таблицы 1.10

Таблица 1.10 – Уточнение типа производства