Методичні вказівки до лабораторних робіт за курсом "Основи теорії пневмоприводу", страница 3

Кран Кр поворотньої дії спрямовує потік повітря з виходу приєднання П2 в мірну ємність Є1 і до клапанів К1, К2, К3 з електрокеруванням, які підключають додаткові ємності Є2. Тиск в ємності Є1 контролюється манометром М2, а при малих його значеннях водяним дифманометром ДМ2, ліве коліно U-подібної трубки якого постійно з’єднано з атмосферою. Клапан К4 служить для з’єднання ємності Є1 з атмосферою і на його виході можуть встановлюватися випробуваний пристрій, або еталони — місце «Б».

В другій позиції крана Кр підключається діафрагмений витратомір ДВ. Перепад тисків на діафрагмі, за яким визначається дійсна витрата повітря, що проходить через випробуваний пристрій або елемент, який контролюється водяним дифманометром ДМ1.

Управління стендом здійснюється електричною частиною (рис. 2).

На верхній панелі стенда для управління електричною схемою встановлені пакетний перемикач ПП та шість тумблерів Т1 — Т6.

Пакетний перемикач має 4 позиції. В позиції «0» ланцюг змінного струму розімкнутий. При цьому реле Р та електромагніти ЕМ1 та ЕМ2 вимкнуті. Електромагніти ЕМ3 — ЕМ6, а також живлення датчиків вимикаються незалежно від позиції пакетного перемикача.

Рис.1

В позиції «1» вимикається ЕМ1, відкривається постачання повітря через розподільник ПР. При послідуючому встановленні перемикача на «0» ЕМ1відмикається, але розподільник замикається у перемкнутій позиції. Для припинення постачання повітря необхідно пакетний перемикач спочатку встановити в позицію «3», ввімкнувши ЕМ2, а потім в позицію «0», щоб не тримати обмотку електромагніта під напругою.

В позиції «2» пакетного перемикача підключається через тумблер Т1 ланцюг живлення обмотки електромагнітного реле Р, а також ланцюг реле часу РЧ. Управління електромагнітами ЕМ1 та ЕМ2 здійснюється контактами електромагнітного реле КР1 та КР2. При вимкненому тумблері Т1 електромагніт ЕМ2ввімкнений, тому що його обмотка заживлюється через нормально замкнений контакт реле КР1. При вмиканні тумблера Т1 вмикається реле Р, контакт КР1 розмикається, вимикаючи ЕМ2, а контакт Р КР2 замикається, вимикаючи ЕМ1. При цьому повітророзподільник ПР здійснює постачання повітря. Одночасно з вмиканням реле Р тумблер Т1 замикає ланцюг живлення реле часу РЧ, яке попередньо налагоджується на потрібну витримку часу. По закінченню цього часу розмикається контакт КРВ в ланцюзі живлення реле Р і його контакт КР2 розмикається, а КР1 замикається, і повітророзподільник перемикається в початкову позицію.Таким чином, при вмиканні тумблера Т1 відбувається короткочасне постачання повітря на випробуваний пристрій або еталон, тривалість якого визначається налагодженням реле часу.

Для повторення вмикання постачання повітря необхідно вимкнути тумблер Т1, підготувавши реле часу до повторної роботи і знову його ввімкнути.

Налагодження реле часу можна контролювати електросекундоміром ЕС, для вмикання якого використовується контакт КР3 електромагнітного реле.

Дійсна витрата повітря, яке проходить через випробуваний пристрій вимірюється діафрагменним витратоміром. Діафрагменний витратомір обладнанний комплектом дросельних шайб (діафрагм) з різними пропускними здатностями. Шайби тарировані. При вимірюваннях шайби підбираються так, щоб перепад тиску можна було виміряти дифманометром ДМ.

Рис.2

Налагодження стенду

При закритому розподільнику ПР відкривається вентиль В підводу стисненого повітря і регулятором РТ встановлюється потрібний тиск p_м на лінії підводу.

Випробуваний пристрій встановлюється на місці «А» (рис.1). Для його підключення використовуються приєднання П1 та П2.

В залежності від прийнятого методу вимірювання коефіцієнта витрати або ефективної площі прохідного перерізу випробуваного пристрою можливі різні варіанти налагодження стенду.

Наладка №1. (Вимірювання по 1 методу).