Другие предметы \ Эксплуатация бронетанкового вооружения и техники

Методична розробка для проведення занять на тему: "Контрольний огляд та щоденне технічне обслуговування танка", страница 15

ОПЕРАЦІЙНА КАРТА

виконання нормативу №6

“Укладання засобів заправлення в укладку”

Умови виконання нормативу

Норматив виконується усіма членами екіпажу, курсантами учбових підрозділів по два чоловіки. Повністю злити паливо із шланга для заправлення.

Перед закручуванням пробки заправної горловини третього правого паливного бака, перевірити наявність і стан прокладки. Пробку горловини не шплінтувати.

Матеріальне забезпечення

1 об.434 (447А, 437А).

2 Бочка з дизельним пальним біля машини з лівого боку.

3 Ключ від кришок люків машини - на башті.

4 Ключі: 32х36; 22х24; 17х19; 14х17; ключ х25 – від пробок бочок – в ящику для інструменту механіка-водія.

5 Рукав для заправлення пального з горловиною.

6 Рукав для заправлення пального з клапаном.

7 Ключ Г – подібний 27х41 укладено в ящику ЗІП на башті.

8 Ганчір’я.

9 Спецломик.

Оцінка за часом виконання

“Відмінно” “Добре” “Задовільно”

3 хв 30 с. 4 хв 5 хв

Порядок виконання нормативу

№ п/п	Послідовність операцій, які виконуються	Інструмент	Розподіл обов’язків
№ п/п	Послідовність операцій, які виконуються	Інструмент	Перший номер	Другий номер
1	Стати перед машиною і доповісти про готовність до виконання нормативу: “До виконання нормативу готові!”		+	+
2	По команді керівника заняття: “До виконання нормативу приступити!” - піднятися на машину		+	+
3	Від’єднати штуцер рукавів для заправлення від отвору передньої водяної помпи	Ключ 32х36	+
4	Перевірити наявність трьох шайб і навернути на штуцер рукавів захисний ковпачок. Зіскочити з машини			+
5	Закрутити і затягнути броньову пробку отвору передньої водяної помпи. Ганчіркою витерти пальне, яке пролилося біля отвору	Ключ 22х24	+
6	Витягнути заправний шланг з бочки та, утримуючи заправні рукави над горловиною бочки в положенні вверх зворотним клапаном і штуцером, роз'єднати шланг в місці з’єднання. Злити пальне з рукавів в бочку			+
1	2	3	4	5
7	Протерти ключі, які використовувались, ганчіркою і укласти в ящик для інструменту. Взяти з собою ключ 17х19. Зайняти місце механіка-водія, кришку люка застопорити. Включити вимикач батарей та освітлення відділення управління	Ганчірка	+
8	Протерти рукава для заправлення пального ганчіркою і укласти на баки лівої надгусеничної полиці. Закрити пробку бочки з пальним і затягнути ключем. Ключ покласти в ящик інструменту механіка - водія. Спец ломик покласти поряд зі шлангами	Ключ х25 для пробок бочок, спецломик		+
9	Ключем перевести кран заправного пристрою з положення ”ПАЛИВО” в положення “ВОДА”. Ключ протерти ганчіркою, укласти в ящик. Ящик з інструментом механіка – водія забрати у відділення управління, укласти в нього ключ 17х19 та закріпити ящик на штатному місці	Ключ 17х19	+
10	Піднятися на машину. Рукава для заправлення і спец ломик перенести та укласти на башті поряд з ящиком ЗІП			+
11	Паливорозподільний кран баків поставити в положення “БАКИ ПЕРЕКРИТІ”		+
12	Перевірити ущільнення пробки заправної горловини третього зовнішнього правого бака. Пробку закрутити і затягнути. Ключ протерти ганчіркою і укласти на башту поряд із заправними рукавами	Г – подібний ключ 27х41		+
13	Виключити освітлення відділення управління і вимикач батарей		+
14	Відкрити ящик ЗІП на башті. Укласти в нього на штатні місця заправні рукава, Г - подібний ключ 27х41 і спец ломик. Кришку ящика закрити на всі защіпки. Ключ від кришок люків машини укласти на башті. Зіскочити з машини	Ключ від кришок люків машини		+
15	Розстопорити кришку люка, вискочити з відділення управління, люк прикрити кришкою. Зіскочити з машини		+
16	Вишикуватись перед машиною і доповісти про виконання нормативу “ГОТОВО!”		+	+

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

Скачать файл