Другие предметы \ Эксплуатация бронетанкового вооружения и техники

Методична розробка для проведення занять на тему: "Контрольний огляд та щоденне технічне обслуговування танка", страница 14

ОПЕРАЦІЙНА КАРТА

виконання нормативу №5

“Підготовка машини до заправлення пальним засобами ЗІП”

Умови виконання нормативу

Норматив виконується всіма членами екіпажу, курсантами учбових підрозділів по два чоловіки. Перед виконанням нормативу на танках Т-64А, Т-64Б, Т-64Б1 кран на заправному пристрої переведений в положення “ВОДА”, зовнішні баки не дозаправлені. Паливорозподільний кран в положенні “ВСІ БАКИ ЗАКРИТІ”.

Після виконання нормативу інструмент укласти біля заправної горловини будь-якого бака.

Матеріальне забезпечення

1 об.434 (447А, 437А).

2 Бочка з дизельним пальним біля машини з лівого боку.

3 Ключ від кришок люків машини - на башті.

4 Ключі: 32х36; 22х24; 17х19; 14х17; ключ х25 – від пробок бочок – в ящику для інструменту механіка-водія.

5 Рукав для заправлення пального з горловиною.

6 Рукав для заправлення пального з клапаном.

7 Ключ Г – подібний 27х41 укладено в ящику ЗІП на башті.

8 Ганчір’я.

9 Спецломик.

Оцінка за часом виконання

“Відмінно” “Добре” “Задовільно”

4 хв 4 хв 20 с 5 хв 10 с

Порядок виконання нормативу

№ п/п	Послідовність операцій, які виконуються	Інструмент	Розподіл обов’язків
№ п/п	Послідовність операцій, які виконуються	Інструмент	Перший номер	Другий номер
1	Стати перед машиною і доповісти про готовність до виконання нормативу: “До виконання нормативу готові!”		+	+
2	По команді керівника: “До виконання нормативу приступити” - піднятися на машину		+	+
3	Зайняти місце механіка-водія, кришку люка застопорити, включити вимикач батарей і освітлення відділення управління		+
4	Відкрити ящик ЗІП позаду башти, дістати з нього рукави для заправлення пального, ключ Г – подібний 27х41, ганчір’я, спецломик та укласти їх на башті. Ящик ЗІП закрити на всі защіпки. Ключ від кришок люків укласти на башті	Ключ від кришок люків машини		+
5	З ящика для інструменту механіка-водія дістати ключ 17х19 і перевести кран заправного пристрою в положення “ПАЛЬНЕ”. Паливорозподільний кран поставити в положення “ВСІ БАКИ”. ( Стрілка на рукоятці крана спрямована донизу)	Ключ 17х19	+
6	Протерти ганчір’ям пробку заправної горловини 3-го зовнішнього правого бака і відкрутити її. Зняти її з горловини і укласти поряд, різзю доверху. Ключ покласти поряд з пробкою	Г – подібний ключ 27х41
7	Рукави для заправлення пального з’єднати між собою і укласти поряд з броньовою пробкою вихідного отвору передньої помпи	Рукави для заправлення пального		+
8	Укласти ключ 17х19 в ящик з інструментом механіка-водія, виставити ящик поряд з броньовою пробкою вихідного отвору передньої помпи. Вискочити з відділення управління	Ящик з інструментом м/в	+
9	Відкрутити захисний ковпачок з штуцера заправної горловини. Перевірити наявність ущільнювальних алюмінієвих шайб (під пробкою випуску повітря - одна ; між штуцером і поворотним пристроєм – зверху і знизу - дві)			+
10	Відкрити броньову пробку вихідного отвору передньої помпи. Укласти її поряд з отвором різзю доверху	Ключ 22х24	+
11	Штуцер заправного пристрою закрутити по різі в отвір передньої водяної помпи. (Особливу увагу звернути на прилягання ущільнювальних шайб)			+
12	Затягнути ключем штуцер заправного пристрою.	Ключ 32х36	+
13	З ящику ЗІП взяти ключ від пробок бочок. Зіскочити з машини, відкрити пробку на бочці з пальним. Вставити в отвір бочки заправний шланг зі зворотним клапаном	Ключ для пробок бочок х25, спецломик		+
14	Відкрутити пробку для випуску повітря на штуцері заправного пристрою на 2 – 3 оберти	Ключ 14х17	+
15	Для заправлення пальним шланга і насоса, щоб випустити повітря, різкими рухами шланга вверх і вниз закачати пальне в шланг до його появлення з отвору пробки штуцера заправного шланга			+
16	Затягнути пробку штуцера заправного шланга	Ключ 14х17	+
17	Зайняти місце механіка-водія. Увімкнути тумблер “ПЕРЕДНЯ ПОМПА”, почати заправлення пального		+
18	Виключити тумблер “ПЕРЕДНЯ ПОМПА”. Виключити освітлення відділення управління і вимикач батарей		+
19	Протерти ганчір’ям ключі, які використовувались при виконанні нормативу, укласти їх в ящик інструменту механіка-водія, ящик закрити кришкою. Спецломик, ящик з інструментом механіка-водія, ключ х25 для пробок бочок укласти поряд з горловиною заправного пристрою.	Ганчірка		+
20	Розстопорити кришку люка механіка-водія, вискочити з відділення управління, прикрити люк кришкою. Зіскочити з машини		+
21	Вишикуватись перед машиною і доповісти про виконання нормативу “ГОТОВО!”		+	+

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

Скачать файл