Другие предметы \ Эксплуатация бронетанкового вооружения и техники

Методична розробка для проведення занять на тему: "Контрольний огляд та щоденне технічне обслуговування танка", страница 11

№ п/п	Послідовність операцій, які виконуються	Інструмент	Розподіл обов’язків
№ п/п	Послідовність операцій, які виконуються	Інструмент	Перший номер	Другий номер
1	Стати перед машиною і доповісти про готовність до виконання нормативу: “До виконання нормативу готові!”		+	+
2	По команді керівника заняття: “До виконання нормативу приступити” - піднятися на машину		+	+
3	Зайняти місце механіка-водія, кришку люка застопорити. Педаль зупиночного гальма зняти з защіпки		+
4	Відкрити ящик ЗІП на правій надгусеничній полиці. Дістати з нього: - гребінь з башмаком; - ключ квадратний до черв’яка механізму натяжіння гусениці; - восьмигранний ключ х70	Ключ для кришок люків машини		+
5	Вивільнити лом від защіпки, дістати його та укласти поряд з інструментом, що вийнятий з ящика ЗІП на правій надгусеничній полиці			+
6	Вискочити з відділення управління, зіскочити з машини та підняти передній відкидний захисний щиток, попередньо вивільнивши його від торсіона		+
7	Відкрити ящик ЗІП позаду башти і дістати з нього Г- подібний ключ 27х41, ганчірку, спецломик. Зіскочити з машини, перенести ключ, ганчірку і спецломик до переду машини та укласти його на лобовій броні	Ключ для кришок люків Г- подібний ключ 27х41, ганчірка, спецломик		+
8	Перенести інструмент, який вийнятий з ящика ЗІП правої надгусеничної полиці, та укласти його на лобовій броні машини	Гребінь з башмаком; ключ квадратний до черв’яка механізму натягнення гусениці; восьмигранний ключ х70	+
9	Встановити на гайку черв’яка восьмигранний ключ х70 так, щоб його планка впиралася в лобову броню, фіксуючи при цьому гайку черв’яка відносно корпусу від провертання	Восьми гран-ний ключ х70	+
10	Встановити ключ на хвостовик черв’яка механізму натягнення	Квадратний ключ х30	+
11	Встановити в отвір квадратного ключа лом	Лом		+
12	Повернути лом з квадратним ключем на 0,5 оберту за ходом годинникової стрілки, при цьому вивільниться від затягнення гайка черв’яка механізму натягнення		+	+
13	Зняти з черв’яка чотиригранний ключ з ломом. Лом вивільнити від ключа			+
14	Послабити гайку червяка на 1 – 1,5 оберти	Восьмигран-ий ключ, спецломик.	+
15	Зняти восьмигранний ключ з гайки і разом зі спецломиком укласти на лобову броню	Восьмигран-ний ключ, спецломиік.	+
16	Вставити чотиригранний ключ на черв’як	Чотиригран-ний ключ		+
17	Підняти і застопорити два середніх бортових захисних щитки		+	+
18	Взяти з лобової броні гребінь з башмаком і Г-подібний ключ 27х41		+
19	Покласти один кінець лома на кронштейн 2-го підтримуючого ролика	Лом		+
20	Вставити між ломом і гусеничною стрічкою гребінь з башмаком	Гребінь з башмаком	+
21	Підняти гусеничну стрічку над 2-м підтримуючим роликом	Лом, гребінь з башмаком		+
22	Вставити між 2-м підтримуючим роликом і гусеничною стрічкою Г- подібний ключ 27х41 так, щоб стовщення ключа знаходилось між гусеничною стрічкою, а головка на 41 Г- подібного ключа була повернута донизу (ключ утримувати за головку на 41 так, щоб при опусканні стрічки не травмувати руку)	Г- подібний ключ 27х41	+
23	Опустити гусеничну стрічку на ключ	Лом		+
24	Забрати гребінь з башмаком і укласти на лобову броню		+
25	Вивільнити лом від гусеничної стрічки , вставити його в чотиригранний ключ і, повертаючи лом з ключем по ходу годинникової стрілки, натягнути гусеничну стрічку	Лом, чотири- граний ключ	+	+
26	Перевірити наявність зазора 1 – 4 мм . (Наявність зазора перевіряється провертанням 3-го підтримуючого ролика або окоміром)		+
27	Після регулювання зазора, лом вивільнити від ключа			+
28	Ключ зняти з черв’яка та укласти на лобову броню	Чотири- гранний ключ	+
29	Встановити один кінець лома на кронштейн 2-го підтримуючого ролика	Лом		+
30	Вставити між ломом і гусеничною стрічкою гребінь з башмаком	Гребінь з башмаком	+
31	Підняти за допомогою лома та гребня з башмаком гусеничну стрічку	Лом, гребінь з башмаком		+
32	Вийняти Г- подібний ключ 27х41	Лом, гребінь з башмаком	+
33	Повільно опустити за допомогою лома та гребня з башмаком гусеничну стрічку	Лом, гребінь з башмаком		+
34	Забрати гребінь з башмаком. Укласти на трансмісію гребінь з башмаком і Г- подібний ключ 27х41		+
35	Укласти на трансмісію лом			+
36	Опустити два середніх бортових щитки		+	+
37	Встановити на гайку черв’яка восьмигранний ключ та загвинтити її за допомогою спецломика, який вставити в отвори ключа	Восьмигран-ний ключ, спецломик.	+
38	Піднятися на машину, протерти лом і закріпити його на штатному місці	Ганчірка		+
39	Зняти з гайки черв’яка восьмигранний ключ та разом з чотиригранним ключем та спецломиком передати на трансмісію другому номеру		+
40	Протерти Г- подібний ключ 27х41та спецломик, укласти їх в ящик. Ящик закрити на всі защіпки			+
41	Піднятися на машину, зайняти місце механіка -водія. Педаль зупинного гальма поставити на защіпку		+
42	Протерти ключі і інструмент, який використовувався, та укласти в ящик ЗІП на надгусеничній полиці. Кришку ящика закрити на всі защіпки. Зіскочити з машини	Ганчірка, гребінь з башмаком; ключ квадратний до черв’яка механізму натягнення гусениці; восьми гран-ний ключ х70 .		+
43	Розстопорити кришку люка, вискочити з відділення управління, люк прикрити кришкою. Зіскочити з машини		+
44	Опустити передній захисний щиток		+	+
45	Застопорити його положення торсіоном		+
46	Вишикуватись перед машиною і доповісти про виконання нормативу “ГОТОВО!”		+	+

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

Скачать файл