Существующая технология транспортного обслуживания предприятия ОАО «УК «Кузбассразрезуголь», страница 3

Загрузка, разгрузка и транспортировка горной массы осуществляется по средствам транспортных связей, существующих на разрезе. Перевозки угля ведутся от экскаватора до угольного склада, а породы - от экскаватора до отвалов.

Схемы транспортных связей  по Участку № 1 и Участку № 2 представлены на рисунках 4, 5.

Участок № 1

Рисунок 4 - Схема транспортных связей между корреспондирующими пунктами Участка № 1

Участок № 2

Рисунок 5 - Схема транспортных связей между корреспондирующими пунктами Участка № 2

1.3 Характеристика типов подвижного состава для обслуживания технологических перевозок

На предприятии «К» используют несколько типов автомобилей БелАЗ, отличающихся грузоподъемностью и видом перевозимого груза.

Карьерные (внедорожные) самосвалы используются на открытой разработке полезных ископаемых. Из-за их габаритов и веса эксплуатация на дорогах общего пользования не представляется возможной. Крупные модели доставляются до места работы по частям и уже там собираются. Наиболее целесообразной, для тяжёлых самосвалов, признана схема с двумя осями, с задним или полным приводом и разгрузкой кузова назад [8].

На предприятии «К» используют карьерные самосвалы БелАЗ с различной грузоподъемностью. БелАЗы предприятия «К» перевозят как уголь, так и породу.

Управление автотранспортом предприятия «К» располагает достаточно большим парком автомобилей БелАЗ (Таблица 2).

Таблица 2 – Списочный состав автомобилей предприятия «К»

Рассмотрим сравнительные технические характеристики карьерных самосвалов, используемых на Участке №1 и Участке №2, которые учитываются при планировании забоев и отвалов, а также при строительстве автодорог (Таблица 3).

Таблица 3 – Технические характеристики самосвалов [6, 7]

Параметр, ед. изм.	БелАЗ-75131 (породовоз)	БелАЗ-7555 (углевоз)	БелАЗ-7513 (углевоз)
Грузоподъемность, т	130	55	130
Снаряженная масса, т	107	40,5	110
Полная масса, т	235	95,5	230
Двигатель	KTA 50-C	KTTA 19-C	MTU DD 12V4000
Максимальная мощность двигателя	1194 кВт (1624 л.с.)	522 кВт (710 л.с.)	1193 кВт (1623 л.с.)
Трансмиссия	электромеханическая	гидромеханическая	электромеханическая
Максимальная скорость, км/ч	45	55	40
Время поднятия платформы, мин	0,43	0,42	0,43
Время опускания платформы, мин	0,35	0,25	0,35
Крутящий момент, Н*м/об/мин	6292 / 1500	2731 / 1400	6292 / 1500
Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/кВт*ч	207	209	201
Шины	33.00-51; 33.00R51	24.00-35; 24.00R35	33.00-51; 33.00R51
Габаритные размеры: Длина, м Ширина, м Высота, м	11,500 6,900 5,720	8,890 5,240 4,610	11,500 7,940 5,900
Геометрическая вместимость платформы, м3	75,5	35,3	84
Радиус разворота	13	9	13

Данные карьерные самосвалы предназначены для транспортирования горной массы в разрыхлённом состоянии по технологическим дорогам на открытых разработках полезных ископаемых с различными климатическими условиями. В зависимости от удельного веса перевозимого груза наибольшая эффективность достигается при эксплуатации c экскаваторами или погрузчиками с ковшами следующей ёмкости: 12 — 20 м3.