Организация перевозки скоропортящегося груза (капусты белокочанной) по маршруту Капустин Яр (Приволжская ж.д.) до станции Камышет (Восточно-Сибирская ж.д.), страница 6

На основании анализа технических характеристик РПС установлено что все типы ИПС обеспечивают заданный температурный режим. Для капусты белокочанной он равен  - 0,5 °С. Запретов, накладываемых железной дорогой нет, значит все виды ИПС могут быть использованы при перевозки данного груза.

Рассчитаем  объем грузовой работы:

Среднее количество продукции, отгружаемой в течение суток.

Qср = Q/Т, т/сут где       Qср - заданный объем перевозки, 7800 т;

Т   -  период отгрузки, 3,5 месяца.

Qср = 7800/105 = 74,3  т/сут

Расчетный суточный грузопоток

Qр = Qср * к  т/сут где        к - коэффициент неравномерности поставок, 1,2

Qр = 74,3*1.2 = 89  т/сут

Таблица 3.1 – Характеристики РПС в зависимости от грузопотока

Тип РПС	Грузоподъемность, т	Погрузочный объем, м	Qипс=Vп*γг	Тн
21 - вагонный поезд	756	2147,4	493,9	5,5
12 - вагонный поезд	410	1119	257,4	2,9
5-ти вагонная секция ZВ-5	166	433	99,6	1,1
5-ти вагонная секция БМЗ	184	400	92,0	1,0
АРВ (21)	39	94,5	21,7	0,2
АРВ (19)	40	88	20,2	0,2

Капусту белокочанную наиболее целесообразно перевозить в 5-ти вагонных секциях ZВ-5, БМЗ. Это связано с тем, что фронт подачи вагонов у отправителя и получателя, а также фронт погрузки – выгрузки  равен 5 следовательно нет необходимости в расцепке. Для перевозки капусты белокочанной я принимаю     5-ти вагонную секцию БМЗ. Её характеристики приведены в таблице 3.2 .

Таблица 3.2 – характеристика выбранного подвижного состава

Наименование характеристики	грузовой вагон	Вагон дезель-электростанция
Число грузовых вагонов	4	1
Наружная длинна кузова, м	21	17
Общая длина состава, м	106,8	-
Наружная ширина кузова, м	3,2	3,2
Грузовое помещение	16	12
Длина, мм:
полная	18600	18076
погрузочная	17650	-
Ширина, мм:
полная	2580	3100
погрузочная	2500	-
Высота, мм:
по середине вагона	2810	-
по боковой стене	2605	-
погрузочная	2454	-
Площадь пола, м²
полная	-	-
погрузочная	46,4	-
Внутренний объём, м³
полный	136	-
погрузочный	111,8	-
Тара вагона, т	37	52
Грузоподъёмность, т	46	-
Коэфициент тары	1,28	-

3.1.1 Расчет технической нормы загрузки РПС

Расчет технической нормы загрузки более точным способом выполняется определением потребного количества транспортных средств под перевозку СПГ. При перевозке капусты белокочанной необходимо предусмотреть максимальную механизацию погрузочно-выгрузочных работ. В качестве средств пакетирования будем использовать ящики ГОСТ 13359-84:  №4-1, его длинна 590, ширина 389, высота 407 мм., грузоподъёмность 35 кг. Ящики формируют в пакеты на плоском однонастильном поддоне . Его характеристики следующие:  L=1200; b=800; h=125; масса – 22 кг; грузоподъёмность 1 т.Рассмотрим вариант укладки ящиков на поддоне (рисунок 3.1).

Рисунок 3.1 – Схема укладки ящиков на поддоне

Вертикальная укладка допускается без прокладки реек и просветов между ящиками (рисунок 3.2).