Расчет основных размеров и площади овощехранилища

2.Расчет основных размеров и площади овощехранилища.

 2.1 Грузовой объем камер хранения

            V_гр = G / q_v,        (м³)

где   G – условная емкость камер (т)

         q_v – норма загрузки = 0,35 т/м³

2.2 Грузовая площадь камеры, то есть площадь, непосредственно занятая грузом

            F_гр = V_гр / h_гр,      (м²)

            где  h_гр – грузовая высота  или высота штабеля = 5м.

2.3 Строительная площадь камер

            F_стр = F_гр / b_f,        (м²)

                    где  b_f – коэффициент использования строительной площади камер, учитывающий проходы и проезды в камерах, отступления от стен, расстояния между штабелями зависит от размеров помещения.  b_f = 0,65 ÷ 0,8

2.4 Общая площадь основных производственных помещений холодильника.

Для постройки овощехранилища примем стандартные секции 6 x 12 м. Поэтому строительную площадь под камеры округляем до ближайшего кратного значения.

Таблица   основных производственных помещений                                          Таблица № 1                                                     

2.5 Общая площадь овощехранилища с учетом коридоров и вспомогательных помещений 

  F_стр = 3744 м²

2.6 Количество поступающего и выпускаемого груза.

Расчетная производительность помещений для обработки продуктов определяется по максимальному поступлению грузов. Для этого находится наибольшее значение G_max .

            G_пос = (G_хол * B / 365) m_пос,        (т/сутки)

  где  m_пос – коэффициент неравномерного поступления грузов, учитывающий       возможное отклонения количества грузов, поступающих в отдельные дни, от среднемесячного суточного поступления m_пос = 1,5 ÷ 2,5                […….]           

                G_хол – емкость камеры (т)          

    G_пос – максимальное суточное поступление (т)

     B – оборачиваемость сменяемых грузов. B = 10 ÷ 20 год^-1

    G_пос = (3200 * 10 / 365)* 2 = 175,34 т/сутки

2.7 Максимальное количество грузов, выпускаемых ежесуточно с предприятия.

            G_вып = (G_хол * B / 253) m_вып,        (т/сутки)

                    где m_вып – коэффициент неравномерного выпуска грузов. m_вып = 1,1 – 1,5

G_вып = (3200 * 10 /253) * 1,3 = 164,81 т/сутки

2.8 Длина железнодорожной платформы.

            L_жел. = n_ваг * l_ваг * m_ваг / П              (м),             

            где l_ваг – полная длина вагона, l_ваг = 20 ÷ 22 м.

                  П – число подач вагонов в сутки, обычно 1÷4 в сутки.

                  m_ваг – коэффициент неравномерности подачи вагонов за каждый раз по отношению к средней  величине n_ваг /П,  m_ваг =1,5.

                  n_ваг             =  G_жел / g _ваг* h_исп               (шт/сутки),

                              g_ваг – грузоподъемность вагона принимаем 39 ÷ 40т.      

                              h_исп  - коэффициент использования грузоподъемности вагона = 1.

                  G_пост + G _вып = G_жел + G_авт                                                               [2, стр37]

2.9 Длина автомобильной платформы.

            L_авт = n_авт * b_авт * y_см * t_авт* m_авт / 8    (м),

            где b_авт – ширина кузова автомобиля,  b_авт = 3 ÷ 4м.

            y_см – доля от общего числа автомобилей, прибывающих в течении первой смены, y_см = 0,6 ÷ 1,0.

            t_авт – время загрузки и разгрузки одного автомобиля, t_авт = 0,5 ÷ 0,75ч.

            m_авт – коэффициент неравномерности прибытия автомобилей, m_авт = 1 ÷1,5.

            n_авт  =  G_жел / g_авт* h_исп          (шт/сутки),

                    g_авт – грузоподъемность автомобиля, принимаем  среднее ее значение 3т.  

                    h_исп  - коэффициент использования грузоподъемности, h_исп  = 0,5 ÷ 0,7.

            G_авт = 0.1*G_пост + 0.85 * G_вып   (т/сутки)

Расчет платформ.

Автомобильная платформа.

      G_авт. = 0.1* 175,34 + 0.85 * 164,45 = 157,31 т/сутки.

      n_авт. = 157,31 / 3 * 0,6 = 87,4 = 88 шт./сутки.

      L_авт. = 88 * 3,5 * 0,85 * 0,5 * 1,5 / 8 = 24,54 м.

Железнодорожная платформа.

      G_жел. = 182,48 т/сутки.

      n_ваг = 182,48/39 * 1 = 4,68 = 5 шт/сутки.

      L_жел. = 5 * 22 * 1,5 / 3 = 55 м.

Считается необходимым, чтобы холодильник вместимостью более 3000 т имел длину железнодорожной платформы не менее 112 м.                                       [2, стр37]