Моделирование работы односторонней внеклассной сортировочной станции сетевого значения, страница 9

             Оперативное планирование работы сортировочной станции производится на сутки, смену и по 4-часовым периодам в течение смены. Основой для сменного и текущего планирования является информация о наличии на станции и о подходе поездов, вагонов и локомотивов, а также технологические нормы на обработку составов и локомотивов, а также технологические нормы на обработку составов и локомотивов и маневровую работу по расформированию формированию составов.

             Суточный план-задание работы станции разрабатывается отделением до­роги и содержит следующие данные:

             а) общее число поездов, подлежащих приему с каждого направления, с подразделением на разборочные и транзитные;

             б) общее число поездов, которые должны быть расформированы, сформиро­ваны и отправлены на каждое направление, с подразделением на транзитные и своего формирования;

             в) задания по подготовке и отправлению порожних вагонов по роду подвиж­ного состава;

             г) задания по погрузке и выгрузке важнейших грузов с выделением маршру­тов.

             План работы станции на смену разрабатывается начальником станции или его заместителем на основе заданий суточного плана с учетом сложившегося положения с поездной и грузовой работой на станции и на подходах к ней. Сменный план содержит те же показатели работы, что и суточный план, а также другие задания, вытекающие из требований оперативной обстановки.

             Текущее планирование работы станции по 4-6-часовым периодам ведется станционным (маневровым) диспетчером для обеспечения своевременной переработки вагонов и отправления их со станции в увязке с графиком движения и планом формирования поездов и с учетом наличия на станции и подходах поездов, вагонов и локомотивов.

             3.1 Специализация путей сортировочного парка

             Для расчета времени на окончание формирования поездов сначала надо разработать специализацию путей сортировочного парка. Она устанавливается в зависимости от количества сортировочных путей, числа назначений и категорий формируемых поездов. Номерная специализация путей сортировочного парка приведена в виде таблицы 3.1.

Таблица 3.1 – Специализация путей сортировочного парка