Красочные аппараты, страница 2

Если процесс отделения краски происходит нормально, то при вращении дукторного цилиндра красочный слой доходит до передаточного валика, который периодически прижимается то к дукторному, то к раскатному цилиндру. За один цикл работы машины передаточный валик уносит в раскатную систему такое же количество краски, какое уходит на один оттиск. Необходимый угол поворота дукторного цилиндра за цикл можно найти из уравнения красочного баланса

                ψ·r·l·Δ´ = α_c·S·Δ´´                                    (13.1)

где ψ – угол поворота дукторного цилиндра за период контакта с передаточным валиком; r – радиус дукторного цилиндра; l – рабочая длина линии контакта; Δ´ – толщина полоски краски, передаваемой дукторным цилиндром;  α_с – средний коэффициент заполнения формы печатающими элементами; S – площадь формы; Δ´´ – средняя толщина слоя краски, отдаваемой формой оттиску.

Из формулы (13.1) следует, что общее количество краски, подаваемой на оттиск, можно регулировать или изменением зазора Δ, от величины которого зависит толщина слоя Δ´, или изменением угла ψ. Зазор меняют путем перемещения всего красочного ящика относительно дукторного цилиндра с помощью двух винтовых механизмов, установленных по краям машины. Угол поворота дукторного цилиндра ψ при постоянном угле качания рычага 7 с собачкой 8 меняют поворотом горки 10, закрывающей от собачки часть зубьев храповика 9, жестко связанного с дукторным цилиндром 3 (рис. 13.2, а). Такой принцип регулировки применяется в отечественных машинах ПОЛ-1, 40 М и многих моделях зарубежных машин. Известны и другие механизмы регулирования угла поворота дукторного цилиндра, например, изменением времени выстоя передаточного валика у дукторного цилиндра, который в этом случае непрерывно вращается. Такой принцип применяется в машинах ПОЛ-6 и ПОЛ-7.

Выбор параметра регулирования зависит от вязкости краски. Наибольшая толщина выводимого дукторным цилиндром слоя должна быть такой, чтобы краска не вытекала самопроизвольно. Необходимо учитывать постепенный разогрев краски в процессе печатания тиража, наступающий под действием сил трения.

Недостатками питающих устройств рассмотренного типа являются большие моменты сил инерции при качании передаточного валика и неизбежное проскальзывание его поверхности относительно дукторного и раскатного цилиндров, вызванное различием их окружных скоростей, что приводит к неравномерности передачи краски.

Эти недостатки отсутствуют в ротационных машинах при использовании дукторной группы непрерывного действия (рис. 13.2, б). Из ящика 1 краска выводится непрерывно вращающимся дукторным цилиндром 2 через зазор между ним и красочным ножом 3. Жесткий передаточный цилиндр 4 постоянно находится в контакте с эластичным раскатным валиком 5 и имеет с ним одинаковую (или несколько меньшую, чем он) окружную скорость. Между дукторным и передаточным цилиндрами образуется зазор. Окружная скорость поверхности дукторного цилиндра намного меньше, чем передаточного. Поэтому слой краски, переходящий с дукторного на передаточный цилиндр, становится значительно тоньше, что способствует более равномерному распределению краски в раскатной группе. Для лучшего забора краски передаточным цилиндром на его поверхности нарезаются канавки.

Местная регулировка подачи краски производится винтами 6, общая – изменением скорости вращения дукторного цилиндра при помощи вариатора скоростей. Подобные красочные аппараты требуют высокой точности изготовления и применяются в скоростных рулонных машинах. Механизмы местной регулировки (4 – на сх. а, 6 – на сх. б) обеспечивают перераспределение краски на отдельные зоны формы в зависимости от суммарного количества печатающих элементов, расположенных по ходу движения формы в этой зоне. Винты деформируют красочный нож, изготовленный из тонкой полосы пружинной стали.