Бизнес-план развитиея частного предприятия АТП "Express OlStell"

СОДЕРЖАНИЕ

Введение

1  Обоснование целесообразности создания фирмы

2 Реализация модели. Сценарий будущего предприятия

2.1  Анализ внешней среды предприятия

2.2 Анализ внутренней среды предприятия

2.3 Формирование миссии организации

3 Расчет полной себестоимости услуги

4  Прогнозирование финансовых поступлений и затрат предприятия за плановые промежутки времени (месяц)

5 Прогнозирование финансового баланса

6 Прогнозный отчет о финансовых результатах

7 Прогнозный отчет о движении денежных средств

8 Расчет показателей финансовой деятельности предприятия

 Выводы

ВВЕДЕНИЕ

Перевозка         пассажиров         осуществляется         автомобильным,

железнодорожным, водным (морским, речным), воздушным, городским электрическим, специальными видами пассажирского транспорта и специальными видами транспорта, которые составляют единую транспортную сетку.

Каждый вид пассажирского транспорта отличается от другого перечнем характерных технических особенностей, главными из которых являются применяемые транспортные средства (подвижный состав) и пути соединения (наземные, водные, воздушные).

Пассажирский автомобильный транспорт превратился на один из основных и наиболее распространенных видов пассажирского транспорта страны. Он широко обслуживает транспортные потребности городского и сельского населения, обеспечивая массовые и индивидуальные перевозки пассажиров парком автобусов и легковых автомобилей.

Пассажирские перевозки осуществляет автомобильный транспорт общего пользования - автобусы, такси, микроавтобусы. Главной проблемой пассажирского транспорта является повышение работы автомобильного транспорта общего пользования. На производительность их работы влияет: неудовлетворительное развитие транспортной сетки и маршрутной системы; нерациональное использование транспорта общего пользования; плохое качество транспортного обслуживания; уменьшение парка автобусов; несовершенство системы скоростных и экспрессных автобусных маршрутов в городах и на загородных соединениях.

Все более очевидным становится то, что главной характерной чертой новых систем внутрифирменного управления должна стать ориентация на долгосрочную перспективу, проведение фундаментальных исследований, инновационную деятельность, максимальное использование творческой активности персонала. Децентрализация, сокращение уровней в аппарате

управления, продвижение работников и их оплата в зависимости от реальных результатов станут основными направлениями изменений в аппарате управления. Важнейшим фактором достижения высокого уровня конкурентоспособности, как отмечается во многих исследованиях остается концентрация производства, что повлияет на сокращение тенденции к образованию гигантских промышленных объединений.

Наряду с конкуренцией уровень конкурентоспособности будет определяться такими факторами, как развитие производства новых видов продукции и стимулирование становления новых потребностей. С ними связаны тенденции продолжения роста затрат на исследовательские и опытные разработки, рекламу и маркетинг. Интерес представляет анализ конкретных шагов и действий, которые предпринимают производственные и технические лидеры высоко развитых государств для того, чтобы осуществить очередной рывок в «борьбе за лидерство». Это, прежде всего, относится к постоянному обновлению ассортимента выпускаемой продукции, безостановочной разработке и одновременному наращиванию производительности труда, повышению гибкости производства, эффективности, снижению всех видов издержек и затрат. Особое место занимает обеспечение стабильного роста качества и надежности нововведений при одновременном снижение цен на новые виды продукции. На ближайшие 10-15 лет многие крупные компании уже выбрали ту «волшебную палочку», которая, по их мнению, позволит в кратчайшие сроки обеспечить условия для резкого повышения уровня конкурентоспособности. Для решения этой задачи предполагается осуществить целый комплекс технических и организационно-управленческих мероприятий. Их реализация и должна определять весь курс действий.

1 ОБОСНОВАНИЕ ЦЕЛЕСООБРАЗНОСТИ СОЗДАНИЯ ФИРМЫ

...Человеку свойственно ошибаться,

но нашей фирме не свойственно

прощать...

 (Заповедь американских менеджеров)

Курсовой проект рассматривает развитие частного предприятия АТП "Express OlStell ", главной целью которого является выход, закрепление и утверждение на рынке услуг, а также попробовать получить при минимальных затратах максимальную прибыль. Украина стала независимым государством, вся инфраструктура производства была утрачена и связи с бывшими предприятиями-посредниками также. Большие предприятия стали вымирать.