Розробка проекту середнього ремонту двохколійної ділянки протяжністю 50 км, страница 6

Робота 2,3                                2 машиніста                            2×40×0,98=78,4 чол.хв.

Робота 7                                   1 машиніст                            7×970×0,98=950,6 чол.хв.

Робота 8                                   7 машиністів                         7×39×0,98=267,54 чол.хв.

Робота 14,15                            2 машиніста                           2×84×0,98=164,64 чол.хв.

Разом:  машиністів – 3152,66

=усього гр.7-Смаш.

=141505-3152,66=138352,34

А=

По розрахунку збільшується кількість монтерів колії, а тому змінюємо склад бригад.

Бригада №1............8 чол.                          Бригада №9.................11 чол.+1

Бригада №2............10 чол.                        Бригада № 10..............12 чол.

Бригада №3............8 чол.+2                      Бригада № 11..............10 чол.+1

Бригада №4............8 чол.                           Бригада № 12...............10 чол.+1

Бригада №5............8 чол.+1                       Бригада № 13................8 чол.+1

Бригада №6............8 чол.+1                       Бригада № 14................8 чол.

Бригада №7............10 чол.                         Бригада № 15................9 чол.

Бригада №8............8 чол.

Під час закриття перегону основні роботи виконують 144чол. Бригад № 4-12 машиністів 15. Визначаю кількість монтерів колії необхідних для виконання робіт після „вікна”.

                (22)

де  - кількість монтерів колії, які починають роботу за одну годину до „вікна”

 - затрати праці монтерів колії на основні роботи після „вікна”

 - тривалість робочого дня – 480 хвилин

 - тривалість „вікна” у хвилинах.

На основі виконаних розрахунків  і беручи за основу ТТП №11 я приймаю наступний виробничий склад КМС.

В склад КМС входять дві колони і два цеха:

Колона підготовчих робіт..................................................................................72чол.

основних робіт........................................................................................72чол.

Цех по лікуванню земляного полотна...............................................................9чол.

обслуговуванню машин та механізмів основного підприємства............21чол.

Всього      174чол.

В колону підготовчих робіт                           В колону основних і обробних

входять:                                                         робіт входять:

Бригада №1............8 чол.                        Бригада №9......................12 чол.

Бригада №2............10 чол.                      Бригада № 10...................12 чол.

Бригада №3............10 чол.                      Бригада № 11...................11 чол.

Бригада №4............8 чол.                        Бригада № 12...................11 чол.

Бригада №5............9 чол.                        Бригада № 13...................9 чол.

Бригада №6............9 чол.                        Бригада № 14...................8 чол.

Бригада №7............10 чол.                      Бригада № 15....................9 чол.

Бригада №8............8 чол.

Командний і обслуговуючий персонал

Виконавці робіт...............................................................................................2

Колійні майстри...............................................................................................6

Бригадири колії (незвільнені входять в число монтерів колії)....................16

Сигналісти ........................................................................................................8

Телефоністи.......................................................................................................2

Підсобні робочі.................................................................................................4

                            Всього (без незвільнених бригадирів колії)......................22чол.

                            Всього по КМС .................................................................196чол.

3. Економічна частина.