Краткая характеристика цеха, его технологическая схема. Технологическая схема производства ЦМИ-1, страница 11

1.5 Грузоподъемные механизмы применяемые при ремонте и их техническая характеристика

Основными грузоподъёмными средствами, используемые при проведении ремонта являются: домкраты и краны.

Домкраты – переносные грузоподъёмные механизмы, которые предназначены для подъёма конструкций и оборудования на высоту 200 – 500 мм. Они находят применение при выполнении вспомогательных работ, а также для перемещения грузов по горизонтали и выверке конструкций при их установке. Помимо вспомогательных работ домкраты применяют и на основных монтажных работах при подъёме грузов массой 1000 тонн и более. Привод домкратов может быть ручным и машинным. Различают домкраты винтовые, рычажно – реечные, зубчато – реечные и гидравлические. Для проведения монтажных работ мы используем домкраты с ручным приводом винтовые. Они имеют самотормозящую резьбу, обеспечивающую удержание поднятого груза. Подъёмный стальной винт  ввёрнут в гайку , укреплённую в корпусе домкрата. На верхней части винта установлена рифлёная поворачивающаяся головка. Вращение винта производится рукояткой с двусторонней храповой собачкой. В зависимости от установки собачки осуществляется вращение винта в ту или другую сторону. Корпус домкрата в нижней части имеет опорную плиту– гайку, перемещающуюся по направляющим салазкам при вращении винта горизонтального перемещения. Вращение этого винта производится рукояткой, снабжённой собачкой. Винтовые домкраты изготовляются грузоподъемностью от 1 до 20 т.

Для подъёма и транспортировки деталей и узлов при выполнении сборочных и монтажных работ применяются мостовые краны ( ручные и электрические). Грузоподъёмность ручных кранов от 1 до 20 тс, а электрических кранов от 5 до 350 тс. Если грузоподъёмность одного крана недостаточна, то груз можно поднимать спаренными кранами при  помощи траверсы, цепляющейся на крюки кранов.

Для проведения монтажных работ применяют краны. При этом краны мостового типа. Так как грузоподъёмности одного крана недостаточно для подъёма монтируемых деталей пресса, то используют два крана. Рассмотрим характеристику этих кранов.

1)  кран мостовой крюковой заводской, изготовлен в марте 1978г.

Кран мостовой с раздельным приводом, для подъема и перемещения груза, исполнение нормальное. Режим работы механизмов; главного подъема средний пв-25. Передвижение; крана средний; тележки средний. Грузоподъемность; главного крюка 10 тс. Высота подъема; главного крюка 9 м. Скорость подъема; главного крюка 8,78 м-мин. Рабочая скорость передвижения крана 69,3 м-мин. Скорость тележки 39,7 м-мин. Пролет крана 11,0 м. Вес крана полный 12,1 тс. Вес основных частей крана; моста 7,2 тс. Тележка с механизмами 2,3 тс. Нагрузка от колеса крана на рельс 9,22 тс. Расстояние от головки рельс до настила 39 м. Характеристика механизма подъема. Механизмы главного подъема; тип передачи зубчатая, диаметр барабана 411 мм, диаметр блоков полиспаса 350 мм, диаметр уравнительных блоков 280 мм, число ветвей полиспаса.