Разработка метода восстановления топливной системы судового дизеля 3Д12 с помощью ремонтно-восстановительных составов, страница 19

- царапины на цилиндрических рабочих поверхностях иглы и корпуса распылителя;

- зависание иглы форсунки в корпусе распылителя;

2) Дефекты топливного насоса высокого давления (ТНВД):

- изнашивание плунжерной пары;

- неплотность нагнетательного или всасывающего клапанов:

3) Дефект топливоподкачивающего насоса:

- износ лопастей (пластин) насоса.

4.1 Расчет себестоимости дизеля 3Д12

Себестоимость ремонта дефектов топливной аппаратуры (форсунки, ТНВД, топливоподкачивающего насоса) определяется по формуле:

С_ц = З_о + З_д + О_с + М – В_о + П_и + П_с + Е_п + С_об + А_о + С_н + Б,           (4.1.1)

где З_о – основная заработная плата производственных рабочих;

З_д – дополнительная заработная плата производственных рабочих;

О_с – отчисление на социальные нужды;

М – стоимость материалов (затраты);

В_о – стоимость возвратных отходов;

П_и – стоимость покупных изделий;

П_с – стоимость полуфабрикатов собственного изготовления;

Е_п – стоимость энергоресурсов на технологические цели;

С_об – расходы на содержание и эксплуатацию оборудования;

А_о –  амортизационные отчисления;

С_н – накладные расходы;

Б – потери от брака.

1) Основная заработная плата производственных рабочих на ед. продукции

З_о = q ∙ (1 + К_сд+ К_вр + К_проф+ К_в)(1+К_пр),                  (4.1.2)

где  q – трудоемкость ремонта, чел.-ч;

– часовая тарифная ставка среднего разряда работ;

К_сд – коэффициент перевыполнения норм выработки (0,05÷0,1);

К_вр – коэффициент за вредные условия труда, К_вр = 0,03;

К_проф – коэффициент учитывающий профессиональное, К_проф = 0,15;

К_в – коэффициент доплаты за выслугу лет, К_в = 0,18;

К_пр – премия из фонда заработной платы, К_пр=0,3.

Часовая тарифная ставка среднего разряда работ определяется по формуле:

Т = ,                                        (4.1.3)

где Т₁ – месячная  тарифная ставка 1-го разряда, Т₁ = 85 560 р.;

К_ср –тарифный коэффициент среднего разряда работ цеха;

Ф – месячный фонд рабочего времени для производственного рабочего Ф= 168,3 ч.

К_ср = ,                                       (4.1.4)

где Р_i – объем работ на участке по i-му разряду;

К_i – тарифный коэффициент i-го разряда.

Тарифные коэффициенты представлены в таблице 4.1.1.

Таблица 4.1.1 – Тарифные коэффициенты

Разряд	1	2	3	4	5	6
Тарифный коэффициент	1	1,16	1,35	1,57	1,73	1,9

2) Дополнительная заработная плата производственных рабочих составляет  около 10-20 %  от основной заработной платы. Принимаем дополнительную заработную плату в размере 15 % от основной заработной платы:

З_доп = 0,15 ∙ З_о,                                              (4.1.5)

где З_о – размер основной заработной платы.

3) Отчисления на социальные нужды составляют 36 % от фонда заработной платы производственных работников и определяются по формуле:

О_с = 0,36 ∙ (З_о + З_доп).                                   (4.1.6)

где З_доп – размер дополнительной заработной платы.

4) Затраты на энергоресурсы.

Стоимость электроэнергии:

Е_л = q_л ∙ Ц_л,                                         (4.1.7)

где q_л – расход электроэнергии на проведение ремонта элементов топливной аппаратуры, кВт ∙ч;        

Ц_л – цена 1-го кВт ∙часа электроэнергии, Ц_л = 223,6 руб./кВт ∙ ч.

Стоимость сжатого воздуха:

Е_в = q_в  ∙  Ц_в,                                       (4.1.8)

где q_в – расход сжатого воздуха на проведение ремонта элементов топливной аппаратуры, м³;

Ц_в – цена 1м³ сжатого воздуха, Ц_в = 350 руб.

Стоимость топлива:

Е_вод = q_вод ∙ Ц_вод,                                            (4.1.9)

где q_вод – расход топлива на проведение ремонта элементов топливной аппаратуры, кг;

Ц_вод – цена 1 кг топлива, Ц_вод = 1150 руб.

Итого стоимость затрат на энергоресурсы:

Е_э = Е_л + Е_в + Е_вод.                                        (4.1.10)

5) Расходы на содержание и эксплуатацию оборудования принимаем  150 % от фонда заработной платы производственных работников: