Описание интерфейсов с релейными устройствами. Комплексная реконструкция устройств СЦБ на участке Киров (искл.) - Зуевка Горьковской железной дороги (Рабочий проект), страница 10

6.1.8 ИНзК (R_NZK) – Реле зелёного кода светофора Н

а– На светофоре Н горит «зелёный»

>──a──>

6.1.9 ИНКОПС (R_NKOPS) – Контроль красного и пригласительного огней на светофоре Н

a - На светофоре Н горит «красный»

b- На светофоре Н горит «пригласительный»

>──┬─ a ─┬─>
   │     │
   └─ b ─┘

6.1.10 ИНT (R_NT) – Реле отсутствия красного и разрешающих огней на светофоре Н

Исходное состояние-реле под током. Условием обесточивания реле ИНТ является:

а– Отсутствие красного и разрешающих огней на светофоре Н

>──a──>

6.2 Входы объектных контроллеров

Таблица 4

№ п/п	Наименование входа	Функциональное назначение контактов	(Функция реле в состоянии «под током», фронтовые контакты замкнуты)	Имя IPU объекта	Использование входа
					Логика	Индикация	Аларм
1.	1НСН	Реле смены направления	Наличие тока в линейной цепи	KS_1NSN	+
2.	1ЧО	Реле направления	Направление блокировки – отправление	KS_1CO	+
3.	Н1ИП	Известитель приближения	Свободен первый участок приближения	KS_N1IP	+
4.	Н2ИП	Известитель приближения	Свободен второй участок приближения	KS_N2IP	+
5.	1НПСН	Реле установки станции на приём	Направление а/б-приём	KS_1NPSN	+
6.	1НКП	Контроль перегона	Перегон свободен	KS_1NKP	+
7.	1НКП1	Медленно действующий повторитель реле 1НКП	Перегон свободен	KS_1NKP1	+
8.	1НСНВ	Вспомогательное реле смены направления на отправление	Перегон свободен. Дана команда смены направления	KS_1NSNV	+
9.	1НДС	Реле дачи согласия на отправление	Восприятие команды «дача согласия на отправление»	KS_1NDS	+
10.	1НКИ	Контроль изоляции в схеме смены направления	Снижение сопротивления изоляции	KS_1NKI	+

7.  Оповещение

Описание функции "Оповещение" выполнено на основании и в соответствии с решениями, принятыми при разработке проекта МПЦ ст. Петушки, утвержденными МПС РФ.

7.1  Реле приказов из Ebilock

7.1.1  ИВГО (R_VGO) – Реле команды включения громкоговорящего оповещения

a Наличие команды «включение громкоговорящего оповещения»

>── a ──>

7.1.2 И1ОM (R_1OM) – Реле включения речевого сообщения «Поезд в чётной горловине»

a – Отсутствие маршрута приёма или отправления

b– Наличие маршрута приёма или отправления

•    свободность участка приближения к сигналу (из таблицы маршрутов)

•    самоблокировка

>──┬─ a ─┬─>
   │     │
   └─ b ─┘

7.1.3 И2ОM (R_2OM) – Реле включения речевого сообщения «Поезд в нечётной горловине»

a – Отсутствие маршрута приёма или отправления

b– Наличие маршрута приёма или отправления

•    свободность участка приближения к сигналу (из таблицы маршрутов)

•    самоблокировка

>──┬─ a ─┬─>
   │     │
   └─ b ─┘

7.1.4 И3ОM (R_3OM) – Реле включения речевого сообщения «Поезд на 3путь»

a – Отсутствие маршрута приёма или отправления

b– Наличие маршрута приёма или отправления

•    свободность участка приближения к сигналу (из таблицы маршрутов)

•    самоблокировка

>──┬─ a ─┬─>
   │     │
   └─ b ─┘

7.1.5  ИВОM (R_VOM) – Реле восприятия команды включение оповещения.

a – получена команда “включение оповещения”

>──── a ───>
       
  

7.2  Входы объектных контроллеров

Таблица 5