Нормирование маневровой работы. Разработка вариантов распределения сортировочной работы, технологии горки и вытяжных путей, страница 2

t^тр_сп=t_пп+t_рф+t_н+t_оф+t_пер+t_по; (1.4)

где t_пп— операции по обработке поезда в приёмо-отправочном парке (ПОП);

t_рф— время расформирования состава на горке;

t_н— время накопления состава;

t_оф— время на окончание формирования состава;

t_пер— время на перестановку вагонов;

t_по— время на обработку состава по отправлению в ПОП;

Схема пропуска транзитного вагонопотока без переработки приведена на рисунке 1.2. В этом случае поэлементная формула будет иметь следующий вид:

t^тр_бп=t_пт; (1.5)

где t_пт— время на обработку транзита;

Схема пропуска местного вагонопотока приведена на рисунке 1.3. Поэлементная формула имеет вид:

t_м=t_пп+t^вф_рф+t^г_рф+t_н^под+t^под_подб+t_под+t_уб+t_сб+t_расст+t_гр+t^вф_подф+t_н+t_оф+t_пер+t_по; (1.6)

где t^вф_рф,t^г_рф — время на расформирование состава соответственно на вытяжке и на горке;

t_н^под — время накопления вагонов на подачу;

t^под_подб — время подборки вагонов по грузовым местам на подачу;

t_под — время на подачу вагонов;

t_уб— время уборки вагонов;

t_сб — время на сборку вагонов;

t_расст — время на расстановку вагонов;

t_гр — время, необходимое на выполнение грузовых операций;

t^вф_подф — время подформирования состава на вытяжке;

Таблица 1.1 - Структура вагонопотоков по станции А

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11