Сигналы на входном и выходном светофорах. Желтый щит, установленный на перегоне. Порядок улаживания петард. Расстояние между уложенными петардами, страница 12

БИЛЕТ №24

1

Перечислите сигнальные знаки.

2

Скорость приёма поезда на свободный участок пути, когда следующий участок пути занят другим поездом.

3

Чем должна руководствоваться локомотивная бригада если показания напольного и локомотивного светофора не соответствуют друг другу.

4

В каком документе содержатся сведения об опасном грузе?

5

Как проверяется КМ №254.

6

Разрешается ли пользоваться кнопкой «ВК» (для зажигания белого огня локомотивного светофора) при переходе на телефонные средства связи.

7

Какую необходимо ввести команду для электронной карты КЛУБ-У при следовании нечётного поезда по первому главному пути (в правильном направлении).

БИЛЕТ №25

1

Что означает ДВА ЛУННО-БЕЛЫХ ОГНЯ на маневровом светофоре.

2

Через какое время необходимо привести в действие ручные тормоза, при невозможности удержать поезд на автотормозах.

3

Скорость следования поезда по неправильному пути по сигналам АЛСН при зелёном огне локомотивного светофора.

4

Какую информацию должен передать машинист ДСП или ДНЦ в случае опасности в вагоне с опасным грузом.

5

Режимы включения ВР №483 на локомотиве.

6

Если локомотив оборудован блоком УКБМ, что должно гореть на локомотивном светофоре («КЖ» или «КЖ с белым») при ожидании отправления с некодируемых путей станции.

7

Какую необходимо ввести команду для электронной карты КЛУБ-У при следовании чётного поезда по второму главному пути (в правильном направлении).

БИЛЕТ №26

1

Как обозначить голову поезда при движении по неправильному пути.

2

Допускается ли осаживание грузового (пассажирского) поезда при автоблокировке.

3

Скорость следования поезда по неправильному пути по сигналам АЛСН при жёлтом огне локомотивного светофора.

4

           «Взрывчатые вещества и изделия». Класс опасности?

5

Режимы включения ВР №292 на локомотиве следующего.

6

Если локомотив оборудован блоком УКБМ, что должно гореть на локомотивном светофоре («КЖ» или «КЖ с белым») при проследовании напольного сигнала, предупреждающего о закрытом положении светофора.

7

Какую необходимо ввести команду для электронной карты КЛУБ-У при следовании нечётного поезда по второму главному пути (в неправильном направлении).

БИЛЕТ №27

1

Как обозначается хвост поезда, отправляемый на станцию, в случае разрыва на перегоне.

2

Допускается ли осаживание на перегонах оборудованных автоблокировкой или АЛСО.

3

Скорость следования поезда по неправильному пути по сигналам АЛСН при «КЖ» огне локомотивного светофора.

4

«Легковоспламеняющиеся твердые вещества, самореактивные вещества и твердые десенсибилизированные взрывчатые вещества». Класс опасности?

5

Время на отпуск автотормозов в грузовом поезде и в поезде повышенной длины после ступени торможения.

6

Если локомотив оборудован блоком УКБМ, что должно гореть на локомотивном светофоре («КЖ» или «КЖ с белым») перед отправлением с некодируемого пути после получения разрешения на отправление (разрешающее показание светофора).

7

Какую необходимо ввести команду для электронной карты КЛУБ-У при следовании чётного поезда по первому главному пути (в неправильном направлении).

БИЛЕТ №28

1

Как обозначается локомотив ,в случае его нахождения в хвосте поезда.

2

Допускается ли осаживание во время тумана, метели или когда сигналы трудно различимы.

3

Разрешение на отправление хозяйственного поезда для работы на перегоне с возвращением на станцию отправления при АБ или ПАБ.

4

«Газы». Класс опасности?

5

Время на отпуск автотормозов в грузовом поезде и в поезде повышенной длины после полного служебного торможения.

6

Если локомотив оборудован блоком УКБМ, что должно гореть на локомотивном светофоре («КЖ» или «КЖ с белым») при переходе на маневровую работу.

7

Команда для смены (рестарт) активного комплекта КЛУБ-У с 1-го на 2-ой.