Другие предметы \ Технология, организация и планирование перевозок

План освоения перевозок грузов и организация работы флота. Анализ технических и эксплуатационных характеристик транспортного флота, страница 4

Характеристики

Усл. обоз

Ед. изм.

Проекты судов

пр. 936

пр.Р-29

пр.

758 АМ
1

2

3

4

5

6
Регистровая грузоподъемность

Qp

т

1250

3000

-
Регистровая мощность

Np

л.с.

1100

-

800
Грузовместимость

Wгр

м3

2150

2880

-
Габаритные размеры

-  длина

-  ширина

Lг

Bг

м

86,2

11,4

40,8

8,6
Осадка судна

-  с полной загрузкой

-  порожнем

Тр

То

м

2,4

0,95

0,65

2,60

-
Приведенное сопротивление

-с полной загрузкой

- порожнем

Rр'

Rо'

кг.с.с2

м2

443

229
Скорость движения в спокойной воде

-  с полной загрузкой

-  порожнем

Vp

Vo

км

час

20,8

23

-

-
Коэффициент тяговой мощности буксирного судна

А

В

С

кг.с.с2

м2

кг

-353,7

-248,9

12300
Марка главных двигателей

6L275Pn

6NVD48
Удельный расход топлива

вт

__г__

л.с.ч

160

-

160
Удельный расход масла

вт

__г__

л.с.ч

4,5

-

4,5

2.2. Эксплуатационные характеристики судов

По данным диспетчерского справочника устанавливаем величину приведенной силы на гаке в зависимости от скорости движения для буксирного судна пр. 758 АМ.

Данные приведены в табл. № 4

Таблица 4

Vэ

10,2

10,4

10,63

10,82

11,05

11,25

11,45

Fг'

1055

1000

940

905

855

800

760

2.3. Экономические характеристики судов

При работе в условиях Енисейского бассейна, на основании данных о хозяйственном расчете судов и документах бухгалтерского учета принимаем следующие экономические показатели.

Данные приведены в табл.№5

Таблица 5

Показатели

Ед. изм.

Проект судов

Пр.936

Пр.758 АМ

Эксплуатационные расходы всего:

тыс.руб

981,4

1311,6

Топливо

615,6

787,0

Смазка

45,2

37,5

Амортизация

32,6

30,2

Прочие

3,0

3,5

Период работы

суток

76

176

Для несамоходных судов принимаем расчет арендной ставки 42 руб. в час (С').


3.Расчет экономических характеристик

транспортного флота.

Судо-часовые показатели эксплуатационных расходов определяем в зависимости от режима работы судна, т.е. в ходу на стоянке. Для расчета используем формулу:

3.1.Расчет работы судов на ходу

Сх=[Σ Э-(Эт+Эсм+Эпроч)+Кст х (Вт Цт + Всм Цсм) х 10-6 х Nр] х (1+Кпр)

                 24 х tработч   

где

Nр               - мощность силовой установки

Эт                - эксплуатационные расходы топлива

Эсм             - эксплуатационные расходы смазки

Эпр              - прочие эксплуатационные расходы

Вт                - удельный расход топлива

Всм              - удельный расход смазки

Скачать файл