Блок керування швидкодіючою відсічною пневмоприводною арматурою, страница 6

Таким образом, открыт проход в дренаж RA, а в штуцер А давление не поступает, т.е. полость А пневмопривода находится без давления.Таким чином, відкритий прохід в дренаж RA, а в штуцер А тиск не надходить, тобто порожнину А пневмопривода знаходиться без тиску.

Одновременно рабочая среда поступает в полость П ₁ клапана трехходового 2 (см. рис. А.3).Одночасно робоче середовище надходить у порожнину П ₁ клапана триходового 2 (рис.3) . При этом в результате воздействия перепада давления на седло 114 слева он передвигается вместе с золотником 103, прижимая его к седлу М, а седло 114 к уплотнителю золотника 100. При цьому в результаті впливу перепаду тиску на сідло 114 ліворуч він пересувається разом з золотником 103, притискаючи його до сідла М, а сідло 114 до ущільнювача золотника 100.

В результате – дренаж RB перекрывается, выход В открыт и рабочая среда начинает поступать в полость В пневмопривода.В результаті - дренаж RB перекривається, вихід В відкритий і операційне середовище починає надходити в порожнину В пневмопривода.

Для подачи рабочей среды в полость А пневмопривода необходимо подать ток на нижнюю обмотку 87 (кабель «ВХОД 1» или контакты 1 и 2 - см. Приложение Б) электромагнита, при этом ползун 85 перемещается вниз к нижнему стопу 83,открывая полость П ₃ золотника 31 и закрывая золотник 51 (дренаж R1).Для подачі робочого середовища в порожнину А пневмопривода необхідно подати струм на нижню обмотку 87 (кабель «ВХІД 1» або контакти 1 і 2 - див. Додаток Б) електромагніта, при цьому повзун 85 переміщається вниз до нижнього стопу 83, відкриваючи порожнину П₃ золотника 31 і закриваючи золотник 51 (дренаж R1). В результате этого давление в полостях П ₁ и П ₂ выравнивается, и седло под действием пружины 36 передвигается влево, соединяя входную полость блока с выходным штуцером А, т.е. У результаті цього тиск у порожнинах П ₁ і П ₂ вирівнюється, і сідло під дією пружини 36 пересувається вліво, з'єднуючи вхідні порожнини блоку з вихідним штуцером А, тобто с полостью А пневмопривода. з порожниною А пневмопривода.

После заполнения полости А пневмопривода и срабатывания пневмопривода концевиком выключается ток из обмотки 87.Після заповнення порожнини А пневмопривода та спрацювання пневмопривода кінцевиків вимикається струм з обмотки 87. При этом золотники 31 и 51 остались в прежнем положении, т.е. При цьому золотники 31 і 51 залишилися в колишньому положенні, тобто давление само фиксирует данное положение блока, и будет удерживать его, пока присутствует давление рабочей среды. тиск  фіксує це положення блоку, і буде утримувати його, поки присутній тиск робочого середовища.

Герметичность блока обеспечивается золотниками 51 и 34.Герметичність блоку забезпечується золотниками 51 і 34.

Катушка 87 электромагнита находится под током тольков течение времени срабатывания (заполнения) полости А пневмопривода.Катушка 87 електромагніта знаходиться під струмом тільки протягом часу спрацьовування (заповнення) порожнини А пневмопривода.

Одновременно при открытом золотнике 31 давление в полостях П, П ₁ , П ₂ клапана трехходового выравниваются, и седло114 с золотником 101 под воздействием пружины 104 передвигается влево.Одночасно при відкритому золотнику 31 тиск у порожнинах П, П_1, П₂ клапана триходового вирівнюються, і седло114 з золотником 101 під впливом пружини 104 пересувається вліво. Золотник 101, перекрывая седло М ₁ корпуса 120, закрывает выход В и открывает Золотник 101, перекриваючи сідло М ₁ корпусу 120, закриває вихід В і відкриває дренаж RВ. дренаж RB.

Для скидання повітря з порожнини А (заповнення порожнини В) пневмопривода подається струм на верхню обмотку 86 електромагніта (кабель «ВХІД 2» або контакти 3 і 4 - див. Додаток Б) електромагніта, при цьому повзун 85 переміщається вгору до верхнього стопу, одночасно піднімаються пов'язані з ним через шток 88 золотники 31 і 51; при цьому відкривається дренаж R1 і закриває порожнину П₃ золотника 31.