Д 1 – расстояние от упорной поверхности корпуса Д 1 - відстань від упорної поверхні корпусу електромагніта 89 до верхнього электромагнита 89 до верхнего выступающего торца тарелки 47 в положении ползуна 85 у верхнего стопа.виступаючого торця тарілки 47 в положенні повзуна 85 у верхнього стопа.
5. Перед установкой кольца резиновые смазать смазкой Перед установкою кільця гумові змастити мастилом
ЦИАТИМ-221 ГОСТ 9433-80. ЦИАТИМ-221 ГОСТ 9433-80.
6. Болты 53, 54 стопорить попарно проволокой 16. Болти 53, 54 стопорити попарно дротом 16.
7. Стопорить сопряженные детали (корпус 35 и заглушка 44) нанесением одновременно на торцовые поверхности пятна красной или оранжевой краски (эмали НЦ-11) ГОСТ 9198-83. Стопорити зв'язані деталі (корпус 35 і заглушка 44) нанесенням одночасно на торцеві поверхні плями червоної або помаранчевої фарби (емалі НЦ-11) ГОСТ 9198-83.
5.2.6.2 Сборка клапана трехходового 9. Складання клапана триходового
· собрать седло 114 с манжетой 105, втулкой 115, кольцом пружинным 106 и затянуть гайкой 116; зібрати сідло 114 з манжетою 105, втулкою 115, кільцем пружинним 106 і затягнути гайкою 116;
· установить на вал 121 кольца 127 и 125; встановити на вал 121 кільця 127 і 125;
· одеть на вал 121 седло 114 в сборе, вложить втулку 113, одягнути на вал 121 сідло 114 в зборі, вкласти втулку 113, пружину 118, втулку 117 и затянуть гайкой 119 до упора; пружину 118, втулку 117 і затягнути гайкою 119 до упору;
· открутить гайку 119 на 0,5 +0,2 оборота и стопорить; відкрутити гайку 119 на 0,5 +0,2 обороту;
· установить на вал 121 золотник 101 и бандаж 124; встановити на вал 121 золотник 101 і бандаж 124;
· вложить вал 121 в сборе в корпус 120; вкласти вал 121 в зборі в корпус 120;
· навинтить на резьбовой хвостовик вала в сборе 121 накрутити на різьбовий хвостовик вала в зборі 121 золотник 103 до упора; золотник 103 до упору;
· навинтить на резьбовой хвостовик вала в сборе 121 гайку 122 до упора; накрутити на різьбовий хвостовик вала в зборі 121 гайку 122 до упору;
· обеспечить технологический зазор h 2 =(0,35±0,05) мм между седлом 114 и золотником 100 при посадке золотника 103 на седло М забезпечити технологічний зазор h 2 = (0,35 ± 0,05) мм між сідлом 114 і золотником 100 при посадці золотника 103 на сідло М корпуса 120 шайбами 108, 109, 110; корпусу 120 шайбами 108, 109, 110;
· установить в канавки золотника 100 кольца 126; встановити в канавки золотника 100 кільця 126;
· состыковать золотник 100 с корпусом в сборе 120, вложив предварительно пружину 104; зістикувати золотник 100 з корпусом у зборі 120, вклавши попередньо пружину 104;
· крепить фланцем 107 с болтами 112 до упора; кріпити фланцем 107 з болтами 112 до упору;
· установить в канавки втулки направляющей 122 кольцо 126; встановити в канавки втулки напрямної 122 кільце 126;
· установить втулку 123 в корпус 120 до упора; встановити втулку 123 в корпус 120 до упору;
· крепить фланцем 107 с болтами 112 до упора; кріпити фланцем 107 з болтами 112 до упору;
Примітки Прімітки:
1 При сборке использовать сохраненные при разборке шайбы 108, 109, 110. 1. При складанні використовувати збережені при розбиранні шайби 108, 109, 110.
2 Гайки 122 и 119 контрить от самоотвинчивания развальцовкой в паз вала 121. 2. Гайки 122 і 119 контрять від самовідвинчування розвальцьовування в паз валу 121.
3 Гайку 116 стопорить от самоотвинчивания герметиком УГ-11 ТУ 6-01-1309-85. 3. Гайку 116 стопорити від самовідвинчування герметиком УГ-11 ТУ 6-01-1309-85.
4 Перед установкой кольца резиновые смазать смазкой 4 .Перед установкою кільця гумові змастити мастилом ЦИАТИМ-221 ГОСТ 9433-80. ЦІАТІМ-221 ГОСТ 9433-80.
5.2.6.3 Сборка клапана обратного 5. Складання клапана зворотного
Уважаемый посетитель!
Чтобы распечатать файл, скачайте его (в формате Word).
Ссылка на скачивание - внизу страницы.