Конспект лекций по дисциплине "Прикладная фотограмметрия", страница 14

Значения масштабов фотографирования при изготовлении (комбинированный способ) фотопланов даны в табл. 10.6.

Таблица 10.6

Масштаб фотографирования для создания фотопланов целесообразно выбирать с таким расчетом, чтобы один снимок покрывал площадь не менее одного планшета съемки. В этом случае аэрофотосъемку следует выполнять по заданным, как правило, замаркированным направлениям с продольным перекрытием 80-90%. При аэрофотосъемке городов для топографических съемок в масштабах 1:1000 и 1:500 поперечные перекрытия целесообразно задавать 60%, чтобы имелась возможность рассматривать стереоскопически детали построек минимум с двух сторон.

При создании планов в крупных масштабах, когда масштаб аэрофотосъемки выбирается значительно мельче масштаба плана, рекомендуется предусматривать маркировку точек геодезического обоснования.

Маркировка производится перед аэрофотосъемкой с минимальным разрывом по времени. Для производства маркировок используются дешевые материалы и красящие вещества. Обязательным условием их выбора для маркировки является обеспечение максимального контраста между маркировочным знаком и фоном.

Плановая-высотная подготовка аэрофотоснимков.

Планово-высотные опознаки проектируются в дополнение к имеющимся на местности пунктам геодезической сети с целью обеспечения необходимым опрным обоснованием каждой секции фотограмметрической сети.

Расстояния между опознаками в направлении маршрута составляют 80-100 см в масштабе плана.

Высотная подготовкаможет быть сплошной или разреженной. Необходимость применения той или другой подготовки указана в таблице 10.5.

При разреженной высотной подготовке высотные опознаки располагаются попарно по обе стороны от оси маршрута в зонах поперечного перекрытия аэроснимков соседних маршрутов. Расстояния между высотными опознаками в направлении маршрутов при съемках с сечением рельефа 0,5 и 1 м могут составлять 2-2,5 км.

При съемке с высотами сечения рельефа 2 и 5 м высотные опознаки совмещаются с плановыми.

§ 84. обновление топографических карт

На местности с течением времени происходят изменения: появляются новые шоссейные и железные дороги, поселки, города, крупные промышленные объекты, изменяются рельеф и гидрография и т.д.

Вследствие изменений на местности пользоваться имеющейся топографической картой становится затруднительно, а иногда и невозможно. Поэтому топографические карты необходимо систематически обновлять.

Процесс старения карты не является одинаковым для различных районов. Старение карты происходит быстрее в обжитых районах. Опыт показывает, что карты наиболее важных для развития производительных сил и обороны страны обжитых районов следует обновлять через 6-10 лет, а карты других районов – через 10-15 лет и более.

Независимо от этой периодичности карты обновляют при наличии на местности следующих происшедших с момента съемки существенных изменений:

1. Изменение сети магистральных и кольцевых железных и шоссейных дорог;

2. Крупных изменений населенных пунктов, а также появление новых крупных промышленных и сельскохозяйственных предприятий, расположенных вне населенных пунктов;

3. Изменений в гидрографии, вызванных строительством крупных гидротехнических, ирригационных и мелиоративных сооружений;

4. Крупных изменений в растительном покрове.