Соблюдение температурного режима нагрева и прокатки металла.
Установка проводок по центру точно в линию прокатки без смещения.
4. Ус (двухсторонний)
 |
Рисунок 3 - Изображение дефекта «двухсторонний ус»
Причины образования дефекта:
Переполнение калибра.
Неправильная калибровка и выработка предчистового калибра.
Неправильная настройка калибров и валковой арматуры.
Меры по устранению дефекта:
Применение калибровки, гарантирующей отсутствие переполнения калибра.
Правильная настройка валков и валковой арматуры.
Использование калибров, не имеющих значительного износа.
Соблюдение температурного режима нагрева и прокатки металла.
Установка проводок по центру точно в линию прокатки без смещения.
5. Плена прокатная
 |
Рисунок 5 – изображение дефекта «плена прокатная»
Характеристика дефекта:
Отслоения металла языкообразной формы, соединенные с основным металлом; образуются вследствие раскатки рванин, подрезов, следов глубокой зачистки дефектов или сильной выработки валков, а также грубых механических повреждений.
Нижняя поверхность плен окислена, и металл под ней покрыт окалиной.
На микрошлифах в зоне дефекта можно наблюдать окисление и обезуглероживание.
Причина образования дефекта:
Неравномерный нагрев металла, перегрев, пережог, недогрев.
Большие степени обжатия, неоптимальная калибровка.
Грубая зачистка дефектов поверхности.
Меры по устранению дефекта:
Соблюдение температурного режима нагрева металла.
Оптимальные степени обжатия, оптимальная калибровка.
Примечание: Подобный вид дефекта может быть получен в результате прокатки НЛЗ с подкорковыми пузырями, наплывами, заворотами кристаллизующейся корки НЛЗ, шлаковыми включениями. Источник возникновения дефекта определяется металлографическим способом на микро шлифах.
6. Отпечаток
Рисунок 6 – Изображение дефекта «отпечаток»
Характеристика дефекта:
Углубления или выступы, расположенные по всей поверхности металла или на отдельных ее участках.
На катаном металле дефект периодически повторяется.
Причины образования дефекта:
Выработка калибров.
Наварка калибров и привалковой арматуры.
Трещины рабочей поверхности калибра.
Меры по устранению дефекта:
Наблюдение за состоянием валков и привалковой арматуры: своевременная их замена.
7. Рябизна
Рисунок 7 – Изображение дефекта «рябизна»
Характеристика дефекта:
Углубления от вдавленной окалины. Может занимать значительную поверхность, располагаясь преимущественно отдельными участками вдоль направления прокатки. Выявляются после удаления окалины.
Причина образования дефекта:
Деформация металла с окалиной, плотно прилегающей к металлу и не осыпающейся при первых обжатиях. При небольшой степени деформации часто наблюдается рябизна поверхности, связанная с вдавливанием окалины при первых обжатиях.
Меры по устранению дефекта:
Получение рыхлой легко осыпающейся окалины.
Более полное сбивание окалины при первом обжатии и достаточная степень деформации для сглаживания неровностей.
Полученных при первых обжатиях.
9. Деформационная рванина
 |
|||
 |
|||
Рисунок 9 – Изображение дефекта «деформационная рванина»
Характеристика дефекта:
Раскрытые разрывы, расположенные перпендикулярно или под углом к направлению наибольшей вытяжки металла. Располагаются как на поверхности, так и на торцах раската – конечного профиля.
Макроструктура обычно крупнозернистая и по границам зерен наблюдаются разрывы, заполненные оксидами.
Как правило неисправимый брак.
Пониженная пластичность металла (недогрев, пережог).
Наличие легкоплавких и стекловидных прослоек, ослабляющих прочность, особенно по границам кристаллитов (на базе легкоплавких эвтектик железа Sn, Pb,
Si, S и т.д.; применения кислородной продувки).
Меры по устранению дефекта:
Оптимальная шихтовка плавок.
Соблюдение технологии выплавки и разливки.
Соблюдение температурного режима нагрева металла.
Уважаемый посетитель!
Чтобы распечатать файл, скачайте его (в формате Word).
Ссылка на скачивание - внизу страницы.