Инструкция по устройству и эксплуатации котлоагрегатов БКЗ 160-100Ф, страница 8

Наличие  факела  на  горелке  вызывает  резкое  снижение  электрического  сопротивления  промежутка  «ионизационный  датчик - ствол  (земля)»  до  величины  срабатывания  выходного  реле  сигнализатора  горения. Информация  о  наличии  или  отсутствии  факела  формируется  контактами  выходного  реле  переключением  сигнальных  ламп  сигнализатора  горения. При  наличии  факела  на  соответствующей  панели  на  щите  управления  котлами  горит  красная  сигнальная  лампа, а  при  отсутствии  факела - зеленая. На  местном  щите  управления  горелками, расположенном  на  площадке  их  обслуживания, соответствующее  световое  табло  информирует  о  наличии  или  отсутствии  факела  на  горелке.

1.15.  Вспомогательное   оборудование

1.15.1. На  котле  установлено  следующее  вспомогательное  оборудование:

·  три  пылесистемы;

·  два  дутьевых  вентилятора  (ДВ);

·  два  дымососа  (Д);

·  два  шнековых  механизма  для  удаления  шлака;

·  три  золоулавливающих  установки  типа  МВ  (мокрый  Вентури).

1.15.2. Устройство  и  эксплуатация  пылесистем, шнековых  механизмов, золоуловителей  рассмотрены  в  соответствующих  инструкциях.

1.15.3. На  котле  установлено  два  дымососа  двухстороннего  всасывания  типа  Д15,5x2 - один  левого  вращения, второй - правого.

Характеристика  дымососа:

Дымосос  состоит  из:

·  корпуса  с  двумя  всасывающими  карманами;

·  вала, с  закрепленным  на  нем  рабочим  колесом.

Вал  дымососа  опирается  на  два  радиальных  роликовых  двухрядных  подшипника, которые  закрепляются  в  корпусах. Для  смазки  подшипников  используется  жировая  смазка  1-13. Контроль  качества  и  смена  смазки  производится  во  время  ремонтов  дымососа.

1.15.4. На  котле  установлено  два  вентилятора  консольного  типа  ВД-18.

Характеристика  вентилятора:

Вентилятор  состоит  из  следующих  частей:

·  корпуса  вентилятора;

·  вала, с  закрепленным  на  нем  рабочим  колесом.

Вал  вентилятора  опирается  на  два  радиальных  роликовых  двухрядных  подшипника, которые  закрепляются  в  станине. Для  смазки  подшипников  используется  жировая  смазка  1-13. Контроль  качества  и  смена  смазки  производится  во  время  ремонтов  дымососа.

С  помощью  шибера  установленного  на  всасывающем  воздуховоде  имеется  возможность  производить  забор  воздуха  на  дутьевой  вентилятор  или  с  улицы  или  из  помещения  цеха. Забор  воздуха  с  улицы  производится  как  правило  зимой, а  летом  -  из  цеха.

1.15.5. Подготовка  ДВ  и  Д  к  пуску:

-  осмотреть  механизм  и  проверить  закрытие  люков, установку  ограждений  открытых  вращающихся  частей, заземлений, термопар, отсутствие  посторонних  предметов;

-  закрыть  направляющий  аппарат.

1.15.6. Пуск  ДВ  и  Д  в  работу:

-  при  включении  механизма, которое  выполняет  машинист  котла  воздействием  на  ключ  управления  со  щита, у  механизма  должен  находиться  машинист-обходчик;

-  сразу  после  пуска  машинист-обходчик  должен  убедиться  в  нормальной  работе  механизма: отсутствие  ощутимой  вибрации, стука, задеваний, ощутимого  (выше  60°С)  нагрева  подшипников  и  корпуса  электродвигателя;

-  постепенно  открывать  направляющий  аппарат  и  следить  за  нагрузкой  электродвигателя.

1.15.7. Обслуживание  ДВ  и  Д  во  время  работы:

-  регулирование  производительности  производится  с  помощью  направляющего  аппарата  в  зависимости  от  режима  работы  котлоагрегата;

-  следить  за  показаниями  амперметров  электродвигателей, не  допуская  работы  механизма  при  значении  силы  тока  выше  допустимых  значений;