Энерго-эксергетический анализ действительного рабочего цикла дизеля 4ЧН 12/14, страница 20

2.3Сглаживание индикаторной диаграммы

Научные исследования дизельных установок осуществляются посредством анализа экспериментальных данных. Из-за неизбежных помех, точки индикаторной диаграммы бывают сильно разбросаны и по ним трудно определить необходимые параметры.

В подобных случаях прибегают к предварительному сглаживанию исходных данных. Для выполнения всех вычислений предварительно выполняется сглаживание давлений экспериментальных индикаторных диаграмм по 7-ми точкам полиномом по методу наименьших квадратов [9]:

;

;

;

;

;

;

,

где  – экспериментальные давления индикаторных диаграмм;

1,2 и 3 – показатели, относящиеся первым трем текущим значениям  давлений соответствующего расчетного массива при равномерном шаге;

 − показатель, относящийся последнему значению давления соответствующего расчетного массива;

 =4÷-3.

Для примера, результаты сглаживания индикаторных диаграмм 15D  и 20D на расчетном участке, представлены на рис. 2.12 и 2.13.

I)

Рисунок 2.12 – Результаты сглаживания индикаторной

диаграммы 15D

I)

Рисунок 2.13 – Результаты сглаживания индикаторной

диаграммы 20D

Результаты корректировки положения нулевой лини давления и сглаживания индикаторных диаграмм для расчетного участка 340–440 г.п.к.в. представлены в табл. 2.7 и 2.8.

        Таблица 2.7 – Массивы давлений индикаторных диаграмм после

          обработки для нагрузочной характеристики при n≈2000 мин ^-1