Технико-экономическое обоснование механизации и организации перегрузки щебня в Нефтеюганском речном порту, страница 4

Таблица 1.4

Технические характеристики перегрузочных машин, используемых на причалах

Технические характеристики	Ед. изм.	Типы перегрузочных машин
		Ганц-16-30	Альбатрос	Диер-65	РДК-160	ПГ-9	КПЛ-5-30	автопогр.
1.  Грузоподъемность	т	16	10/20	12	16	16	5	5
2.  Вылет стрелы, max/min	м	30/8	32/8	800/330	12	30/8	30/9	-
3.  Тип двигателя				4VD14.5/12	4VD14.5/12			ГАЗ-52
4.  Мощность двигателя	кВт	45	75	50,7	46		300л.с.	51,5
5.  Скорость подъема груза	м/мин	70	80	40	40		72	-
6.  Скорость изм. вылета      стрелы	м/мин	60,0	63,0	9,0	1,5		52,0
7.  Частота вращения	об/мин	1,75	1,60	3,50	3,50		1,75	-
8.  Высота подъема груза	м	23,0	22,0	21,4	12,1		18,4	-
9.  Глубина опускания груза	м	20,0	13,0	-	-		18,4	-
10.  Масса	т	100,0	191,0	30,0	27,0		89,1	5,8
11.  Стоимость	тыс.руб	200,00	401,00	27,84	62,88		260,00	4,45
12.  Страна-изготовитель		Венгрия	Германия	Германия	Германия	Венгрия	Венгрия	Россия

1.4 Характеристика речного и наземного транспорта, обрабатываемого в порту

В таблицах 1.6 и 1.7 отображены основные технические и технико-эксплуатационные характеристики наземного и речного транспорта, используемого на причалах Нефтеюганского речного порта.

Таблица 1.6

Технические характеристики автомобилей

Характеристика	Ед. изм.	Марка автомобилей
		КамАЗ-5511 самосвал	КамАЗ-5410 Тягач	КрАЗ-257 тягач	КрАЗ-256Б
Грузоподъемность	т	10,0	14,5	12,0	12,0
Габаритные размеры:                    длина	м	7,1	9,58	5,77	4,44
ширина	м	2,5	2,5	2,48	2,43
высота / борта	м	2,7 / 0,82	2,08 / 0,65	/ 0,82	/ 0,65
Мощность двигателя	л.с.	210	210	240	210
Максимальная скорость	км/ч	80	68	68	71
Норма расхода топлива	л/100км	55	55	36	40

Использование в основном машин марки КамАЗ-5511 и КрАЗ-256Б обусловлено номенклатурой перегружаемых грузов, а именно преобладанием навалочных минерально-строительных материалов.

Таблица 1.7

Технико-эксплуатационные характеристики транспортного,

рейдового и служебно-вспомогательного флота

Номер проекта	Мощность, л.с.	Грузоподъем-ность, т	Главные размерения, м			Осадка, м
			длина	ширина	высота	порожнем	в грузу
887-А	600	-	24,4	8,0	3,0 / 5,78	2,15	-
Р-14А	450	-	30,4	6,6	1,8 / 2,50	0,83	-
911-В	300	-	27,4	6,6	1,8 / 9,25	0,98	-
911-Б	300	-	25,4	6,6	1,8 / 12,8	0,89	-
Т-63М	150	-	17,27	3,78	3,6	0,84	-
942	-	1000	77,6	15,0	7,34	0,34	1,78
459	-	1500	77,6	15,0	7,34	0,34	1,78
Р-56	-	2800	86,07	17,8	9,1	0,39	2,61

1.5 Характеристика системы комплексного обслуживания флота в порту

Организацию комплексного обслуживания флота в ООО «Нефтеюганский речной порт» можно разделить на три группы:

  1. Портово-эксплуатационное обслуживание.

На балансе порта имеется буксир-толкач мощностью 600 л.с. «Рейдовый-6», производящий постановку и перестановку судов на рейде, формирование и расформирование составов, подача и постановка судов к причалу и отвод их от причала. Для откачки подсланевых и фекальных вод, отработанных масел, забора пищевых отходов и сухого мусора, промывки грузовых трюмов используется судно-накопитель грузоподъемностью 200 т.

Для бункеровки судов горюче-смазочными материалами в порту имеется бункербаза «ББ-61», на территории имеется закрытый склад, использующийся для нужд порта (хранение инвентаря, сменно-запасных частей, спецодежды и т.д.). Регулярно производится навигационное обслуживание (обеспечение путевой информацией, гидрометеорологическими сводками), культурно-бытовое и санитарно-медицинское (на территории порта имеется бытовой корпус с комнатами отдыха для плавсостава и экипажей транзитных судов, производится прием в стирку и обмен постельного и кухонного белья, здесь же при необходимости можно получить медицинскую помощь, имеются также раздевалки и душевые для рабочих комплексных бригад).