Методические указания по расчету закрытых передач для студентов инженерно-технических специальностей в курсовых и дипломных проектах

Министерство образования И НАУКИ

РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Государственное образовательное учреждение

 высшего профессионального образования

 «Оренбургский государственный университет»

Кафедра деталей машин и прикладной механики

,   ,

ПЕРЕДАЧИ КОНИЧЕСКИЕ

Методические указания  по  расчету закрытых передач для студентов инженерно-технических специальностей

в курсовых и дипломных проектах

Рекомендовано к изданию редакционно-издательским советом

государственного образовательного учреждения высшего профессионального образования «Оренбургский государственный университет»

Оренбург 2004

ББК  34.445 я73

К56

УДК 621.333.2(07)

Рецензент

          кандидат технических наук, доцент

Передачи конические: Методические указания по расчету закрытых передач для студентов инженерно-технических специальностей в курсовых и дипломных проектах. – Оренбург: ГОУ ОГУ, 2004. – 31 с.  

Методические указания переработаны на основе   ГОСТ 21354-87 «Передачи зубчатые. Расчет на прочность» и предназначены  студентам

                                                                                                            ББК  34.445 я73

Ó Ковалевский В.П., 2004

                                                                                    Ó Решетов С.Ю., 2004

                                                                               Ó Клещарева Г.А., 2004

                                                                                          Ó ГОУ ОГУ, 2004

Содержание

1 Введение…………………………………………………………………………..4

2 Общие сведения…………………………………. ………………………..……..4

2.1 Исходные данные………………………………..…………………….….……4

2.2 Выбор материала зубчатых колес……………………………………….…….5

2.3 Режимы работы передачи…………………………………..………………….6

2.4 Число циклов перемены напряжений………………………………………...6

2.5 Допускаемые напряжения и  ..………………………………...…...7

2.6 Коэффициенты, применяемые при расчете передачи на выносливость …..8

2.7 Эквивалентные вращающие моментына валу колеса T_HE2, T_FE2………….10

3 Проектный и проверочный расчеты передачи ..……………………………...10

3.1Диаметр внешней делительной окружности колеса …………………...10

3.2 Диаметр внешней делительной окружности шестерни  ……………….11

3.3 Число зубьев шестерни   ……………………….………………………...11

3.4 Число зубьев колеса  ……………………………………………………..12

3.5 Фактическое передаточное число ……………………………………….12

3.6 Геометрические размеры передачи……………………………………….....12

3.7 Проверочный расчет зубьев колес передачи………………………………..14

3.8 Силы, действующие в зацеплении конических колес …………….……….16

4 Пример расчета закрытой конической  передачи с прямыми и круговыми зубьями………………………………………………………….17

4.1 Исходные данные для расчета……………………………………………….17

4.2 Выбор материалов зубчатых колес передачи и определение

      допускаемых напряжений……………………………………………………17

4.3  Определение основных параметров передачи………………….…………..19

4.4  Проверочные расчеты передачи…………………….………………………22

4.5  Силы, действующие в зацеплении…………………...……………………..25

Список использованных источников…………………………………………...26

Приложение А (справочное) Справочные данные для расчета передач……..27

1 Введение

Конические передачи применяют при необходимости передачи вращающего момента между валами, оси которых пересекаются. Межосевой угол передачи  может изменяться в широком диапазоне значений (), но наиболее широкое распространение имеют ортогональные конические передачи (с углом =90⁰).

Конические зубчатые передачи, по сравнению с цилиндрическими, имеют большую массу и габариты, сложнее в изготовлении и монтаже, так  как требуют точной фиксации осевого расположения зубчатых колес.

           Данные методические указания предназначены в помощь студентам механических специальностей для выполнения проектного и проверочного расчетов закрытых конических передач с прямыми и круговыми зубьями колес, выполненных со смещением режущего инструмента.

          Конические передачи с прямыми зубьями имеют широкое распространение в машиностроении благодаря относительной простоте монтажа и регулировки зацепления.