Участок экипировки оборотного локомотивного депо. Сливоналивные сооружения. Резервуарный парк дизельного топлива и масел, страница 2

Для хранения рукавов, пеногенераторов и другого противопожарного инвентаря выделено помещение кладовой в здании насосной станции пенного пожаротушения.

Проект сливной эстакады разработан с учетом правил техники безопасности в строительстве, «Санитарных норм проектирования промышленных предприятий», правка техники безопасности и производственной санитарии для экипировочных устройств и складов топлива железных дорог, норм проектирования складов нефти и нефтепродуктов.

В проекте предусмотрены:

- ограждения на эстакадах и откидных площадках, наклонная лестница с перилами;

- бетонное покрытие сливного фронта с латками для организованного отвода (через колодцы с гидрозатвором) поверхностных вод и пролитых нефтепродуктов в нефтесборник и нефтеловушку;

- молниезащита;

- защитные средства от поражения электрическим током;

- теплоизоляция горячих трубопроводов и др.

2.2 Резервуарный парк дизельного топлива и масел

Дизельное топливо, доставленное на склад в железнодорожных цистернах, перекачивается в хранилища насосами центробежного типа с забором через нижние или верхние сливные устройства цистерн.

Дизельное топливо в депо хранится в металлических (сварной конструкции) наземных резервуарах цилиндрической формы вместимостью 2000м³.

1 - световой люк; 2 - замерный люк; 3 - клапан механический дыхательный; 4 - клапан предохранительный гидравлический; 5 - клапан предохранительный огневой; 6 -прибор для замера уровня; 7 - патрубок приемо-раздаточный; 8 - патрубки ввода пара; 9 - патрубки выхода конденсата; 10 - люк; 11 - кран сифонный; 12 - переходное устройство;  13, 14 - всасывающий и нагнетательный трубопроводы

Рисунок – 2.1 – Металлический (сварной) наземный резервуар для хранения дизельного топлива

Таблица     - Характеристика сварных вертикальных резервуаров

Резервуары устанавливают на песчаной подушке и по условиям пожарной безопасности не менее 1м.

Резервуары емкостью 1000м³ и выше изготавливаются из мартеновской спокойной стали марки Ст.3. Вертикальный резервуар состоит из следующих основных элементов: днища, цилиндрической части или корпуса и кровли; кровля опирается на металлические перекрытия. На резервуаре устанавливаются эксплуатационное и защитное оборудование, лестница и ограждающие поречни.

Сооружение оснований под резервуары, как правило, должно вестись при плюсовой температуре наружного воздуха. Схема устройства оснований под резервуары показана на рисунке 2.2.

Рисунок – 2.2 – Схема устройства основания под резервуар

Размеры насыпной подушки зависят от качества грунта, емкости резервуара и условий его эксплуатации. Перед устройством насыпной подушки верхняя часть грунта с растительным покровам снимается, а площадка под основание тщательно разравнивается. На площадке вначале производится нижняя подсыпка 1 из грунтов, имеющихся на месте, слоями толщиной 15-20 см с тщательной их трамбовкой. Затем на эту часть площадки засыпается таким же порядком верхний слой 2 из песка средней крупности. Эта подушка поверху должна иметь конус 1,5% от центра к краям, откосы же подушки устраиваются с уклоном 1:1,5 и отмащиваются булыжником.

Для предохранения днища от коррозии под него, поверх песчаной подушки, укладывается изолирующий слой 3 толщиной 80-100 мм из супесчаного грунта в смеси вяжущими веществами. В качестве вяжущих веществ используются жидкие битумы А6 и Б6. Вяжущие вещества не должны иметь кислот, так как присутствие их может привести к разъеданию металла днища. Диаметр изолирующего слоя должен быть больше наружного диаметра резервуара не менее чем на 1,4 м.