Методика определения затрат, вызываемых прекращением эксплуатации части станционных устройств сортировочной станции при спаде объема работы, и достигаемой при этом экономии, страница 4

t_ф - продолжительность занятости маневрового локомотива формированием поезда, час;

Т_оф^г - суммарное за сутки время, в течение которого горка занята окончанием формирования поездов, час.

Потребное в разных вариантах число путей в парке отправления определяется по формуле

         П_потр^по = (t_пр+t_отпр+t_опроб^т) * (n_сф+n_тр) / 24 + М [n_с^то] + М [n_оч^л] +

                    + M [n_оч^отпр] + 1,5 * Ö D[n_с^то] + D[n_оч^л] + D[n_оч^отпр] ,             (1.16)

где t_пр - время занятия пути при перестановке сформированного состава из сортировочного парка в парк отправления, час;

      t_отпр - время занятия пути при отправлении поезда со станции, час;

      t_опроб^т - продолжительность опробования тормозов, час;

      М [n_с^то] - среднее число составов, находящихся в системе технического осмотра в парке отправления (в ожидании и в процессе осмотра); определяется аналогично как и для парка приема, но при соответствующих значениях коэффициентов вариации входящего потока, длительности обслуживания и коэффициента загрузки бригады ПТО,;

       М [n_оч^л] - среднее число составов, ожидающих прицепки поездного локомотива; определяется в зависимости от величины коэффициента загрузки поездных локомотивов при соответствующих значениях коэффициентов вариации входящего в данную систему потока и длительности обслуживания;

       M [n_оч^отпр] - среднее число поездов, ожидающих отправления на участки; определяется в зависимости от величины коэффициентов загрузки выходных участков;

       D[n_с^то] - дисперсия числа составов, находящихся в системе технического осмотра составов в парке отправления; определяется аналогично, как и для парка приема;

       D[n_оч^л] - дисперсия числа составов, ожидающих прицепки поездных локомотивов; определяется по зависимости

            D[n_оч^л] = (М [n_оч^л])² + М [n_оч^л]                                               (1.17)

D[n_оч^отпр] - дисперсия числа поездов, ожидающих отправления на участки

                             D[n_оч^отпр] = (M [n_оч^отпр])² + M [n_оч^отпр]                                (1.18)

Согласно изложенной методике по минимуму затрат, определяемых по зависимости ( 1 ) ,  устанавливается при данном объеме поступающего на станцию перерабатываемого и транзитного поездопотока необходимое техническое оснащение и путевое развитие при оптимальных параметрах технологии работы станции.

1.3. Определение затрат, вызываемых прекращением эксплуатации части устройств сортировочной станции при спаде объема работы , и достигаемой при этом экономии.

Прекращение эксплуатации части устройств сортировочной станции вызывает единовременные затраты на их консервацию, которые зависят от вида устройства , их количества , стоимости их на измеритель ( 1 км приемо-отправочного  или сортировочного пути, 1 комплект стрелочного перевода и др. ). Последняя определяется или из анализа проектов и смет аналогичных    работ, или по прейскурантам районных расценок ( ПРЦ ) и другим нормативным документам с учетом пересчета в новые цены.

При сравнении вариантов  работы сортировочной станции в условиях спада объема работы следует учитывать различающиеся расходы, связанные с простоем подвижного состава, затраты на маневровую работу и содержание постоянных устройств.  Эксплуатационные расходы определяются умножением соответствующей их нормы на величину показателя. Для расчета эксплуатационных расходов в вариантах проектных решений следует, как правило, использовать одну из трех основных систем расходных норм - единичных, групповых и укрупненных.  В системе групповых норм взаимосвязанные расходы объединены в группы и отнесены на единицу однородной работы или на один объект с типичными условиями. Это позволяет использовать данную систему для вариантов, различающихся числом, расположением или технической характеристикой различных устройств. Так как величина эксплуатационных расходов зависит от среднесуточных размеров работы, то следует: