Назначение и основные характеристики двигательной установки CI,54,00. Пневмогидросхема ДУ CI,54,00. Основные агрегаты и узлы ДУ CI.54.00

I. НАЗНАЧЕНИЕ И ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЬНОЙ УСТАНОВКИCI.54.00

Двигатель CI.54.00 является первым серийным советским двигателем, выполненным по схеме с дожиганием газогенераторных газов. В газогенераторе (подогревателе) полностью газифицируется весь окислитель и часть горючего, продукты сгорания и остальное горючее подаются в камеру двигателя с целью получения максимального удельного импульса.

Двигатель СI.54.00 является высотным двигателем и используется в качестве основного в разгонном блоке летательных аппаратов, стартующих с орбиты спутников Земли, а также для глобальных стратегических баллистических ракет в качестве двигателей изменения орбиты полета и тормозного двигателя.

Основные характеристики двигателя

1.Число камер - одна в кардановом подвесе. • Компоненты топлива – О₂+ керосин T-I. .

2.Зажигание - пиротехническое

4. Схема запуска-двухступенчатая без предварительной заливки насосов*

5. Способ подачи компонентов в камеру и газогенератор - насосная система подачи с центробежными насосами и радиальной турбиной»

6. Номинальная тяга с учетом рулевых сопел - 66700 Н (6600 кг).

?, Номинальный расход через ТНА: m_”o” =14,272 кг/сек   т_”г” = 5,973 кг/сек•

Номинальный расход через камеру сгорания:

m_”О”кс =  14,037 кг/сек -m_”Г”кс  =  .5,128 кг/сек

Номинальный расход через рулевые сопла:

m_”О”рс =  0,029 кг/сек -m_”Г”рс  =  .0,106 кг/сек

 Номинальный расход на наддув баков:

8. Номинальное соотношение расходов:

2. ПНЕВМОГИДРОСХЕМА ДУ С. 54.00

Двигательная установка предназначена для создания и регулирования по определенному закону в заданный промежуток времени требуемой тяги. ДУ CI.54.00 предназначена для однократного включения и выключения и работает по схеме с дожиганием газогенераторных газов при полной газификации окислителя.

Принципиальная пневмогидросхема установки представлена на рис.1. Основными элементами ДУ CI.54.00 являются:

1. Камера двигателя ( 19 ), предназначенная для преобразования химической энергии топлива в кинетическую энергию продуктов сгорания, истекающих из сопла.

2. Турбонасосный агрегат ( 8 ), служащий для подачи компонентов топлива в камеру сгорания и газогенератор (14). Основными элементами ТНА являются турбины - основная (16 ), пусковая (23 ), насосы окислителя ( 17 ) и горючего ( 16 ).

3. Газогенератор (подогреватель) ( 14), вырабатывающий рабочее тело для ТНА.

4. Агрегаты запуска и выключения ДУ:

а) блок пусковых клапанов окислителя ( 9 );

б) клапан дроссельный окислителя ( 13 );

в) блок клапанов ( 29 ) горючего камерный;

г) блок клапанов горючего газогенераторный {.22);;

д) клапан отсечной окислителя ( 11);

е) запальные устройства - камеры (20 ), подогревателя (15 ), газогенератора наддува ( 5 ), пирошашка пусковая ( 25 ), ;

ж) обратные клапана - наддува камеры (26), подачи горючего и окислителя в газогенератор наддува ( 5,10) и наддува бака горючего (6)

5. Агрегаты регулирования параметров ДУ; регулятор дроссель системы соотношения компонентов (ГСК) ( 30 ) с электроприводом (31 } регулятор давления горючего, подаваемого в подогреватель ( 32 ), реле давления ( 21).