Классификация котлов по ГОСТ, параметры. Назначение парового котла, его схема, перечень поверхностей нагрева и их последовательность расположения в газовом тракте

1.Классификация котлов по ГОСТ, параметры.

*Е - котлы с собственной циркуляцией (барабанного типа)

*П - прямоточный котел

*Еп; Пп - котлы с промежуточным перегревом пара.

По параметрам все энергетические котлы подразделяются:

*по давлению: 1) докритические, которые делятся на котлы с низкими до 4МПа, средними (около 10МПа), высокими (14МПа); 2) сверхкритические (25 МПа).

*по температуре, где tп.п.= 540-570*С, t пром пара обычно составляет tп.п. Температура питательной воды обычно составляет tп.в. = 215 - 270.

2.Назначение парового котла, его схема, перечень поверхностей нагрева и их последовательность расположения в газовом тракте.

Паровой котёл представляет собой систему поверхностей нагрева для производства пара из непрерывно поступающего в него воды путём использования теплоты, выделяющейся при сжигании топлива. Питательная вода ы котле подогревается до температуры насыщения, испаряется, а полученный насыщенный пар затем перегревается.

Экономайзер, парообразующая поверхность нагрева, перегреватели.

3.Что называют органическим топливом.

Топливом называют вещества, которые способны активно вступать в реакцию с кислородом воздуха и обладающие значительными удельными теплосодержанием на единицу массы или объема топлива. Различают твердые, жидкие и газообразные топлива, которые классифицируют, как органические, т.е. произошедшие от разложения растительных и живых организмов в безвоздушной среде под воздействием микроорганизмов и в результате перемещения слоев вглубь земли.

К органическим топливам энергетического назначения относят:

1) твердые - каменные и бурые угли, горючие сланцы, антрациты и полуантрациты и частично торф

2) жидкие - мазут марок М40 и М100 (М40В, М100В)

3) газообразные - природный газ (или естественно полученный).

Как видно, топлива могут быть как естественные, так и искуственно полученные, местные и привозные.

*** Элементарный хим. состав органических топлив: C H S (горючие составляющие), O N (внутренний балласт), A W (внешний балласт), где А - зольность, W - влажность топлива.

4. Понятие о массах топлива, пересчёт с одной на другую.

1. рабочая масса: Cp + Hp + Sp + Op + Np + Ap + Wp = 100% (т.е. масса доставляемого, поставляемого и хранимого топлива)

2. аналитическая масса топлива Cа + Hа + Sа + Oа + Nа + Aа + Wа = 100% (это масса топлива, находящегося в равновесном состоянии при определенной tокр среды и определенной ее влажности; лабораторная проба)

3. Сухая масса топлива: Cс + Hс + Sс + Oс + Nс + Aс = 100% (отсутствует W)

4. Условно горючая масса: Cг + Hг + Sг + Oг + Nг = 100%

5. органическая масса топлива: Cо + Hо + Sо + Oо + Nо = 100%

Различие масс указывает на отсутствие одних или других элементов, что указывает на изменение остающихся элементов, а значит изменяется теплотворная способность топлива (калорийность). Определение масс производят в лабораторных условиях взвешиванием определенной массы топлива до и после опыта. Для оперативного определения измененных составляющих топлив используют универсальный переводной коэффициент. Изменения содержания процентного содержания топлива не пропорциональны k=100-(Ap+Wp)/100

5. CHS в органических топливах, их классификация и влияние на качество органических топлив.

С - углерод является одним из основных горючих, т.к. в любых орг. топливах содержится в самом большом кол-ве, хотя и стоит на втором месте по теплоте сгорания (Qc=34,1 МДж/кг) после водорода (Qh=120,5 МДж/кг). В твердых топливах 50-75%, в жидких 83-85%

H - водород является самым ккалоритным, но в орг топливах содержится не в большом кол-ве. В твердых топливах 2-4%, в жидких 10-11%

S - сера по теплоте сгорания невысокая (Qs = 9,3 МДж/кг), что суммарно снижает общую каллорийность топлив, т.к. уменьшает своим присутствием процентное содержание С и Н и среднее значение по тепловыделению. Кроме того наличие серы приводит к образованию сернистых газов (при сгорании топлив), что в свою очередь, при наличии паров воды приводит к образованию паров серной кислоты, которые при конденсации на хвостовых поверхностях приводит к их интенсивному разрушению. По содержанию в твердых топливах, она может находится в 3-х газообразных состояниях: органическая, колчеданная и сульфатная. (первые две горят, а третья входит в состав А).  В жидком от 0.5 до 1.5 и более %. В зависимости от чего мазут трактую, как малосернистый, где S = 0,3%, среднесернистый (сернистый) Sp до 1,4%, высокосернистый - до 2,8%.

В газообразных топливах обычно С и Н находятся в связанном виде и представляют метан (СН4 = 90-96%) + тяжелые водороды СmHn 1-6% и возможно содержание незначительного кол-ва сероводорода (H2S), О2, N2 и др.

6.Внешний балласт топлив и его техническая характеристика.

Внешний балласт AW.

***W - влага. В топливах содержится в виде:

1)внешней, механически удерживаемой на поверхности топлив

2)внутренней, которая в свою очередь подразделяется на:

а)капилярная - содержится в парах и капилярах топлива б)калоидная - зависит от хим природы и состава топлива, причем по мере углефикации (т.е. перехода топлива от торфа -> бурый уголь -> каменный уголь -> пулуантрацит -> антрацит)