Расчет и построение технико-экономических показателей тепловоза. Расчет электромеханических и электротяговых характеристик КМБ, страница 2

где N_e – эффективная мощность дизеля, кВт;

n_г – КПД генератора, ηг=0,96;

β_всп – коэффициент учитывающий затраты мощности на              вспомогательные нужды, определим из выражения:

β_всп=,                                                                                                                             (8)

где SN_всп – мощность, затрачиваемая на привод вспомогательных   агрегатов, кВт.

SN_всп -составляет 8 – 10 % от эффективной мощности .

β_всп=

Р_2¥=1540×0,96×0,9= 1330 кВт.

Определим длительные параметры тягового генератора по формуле

U_г=,                                                                                                                                                        (9)

где U_гmax – максимальное напряжение генератора, В;

_гmax – относительное значение максимального напряжения, В.

Для определения _гmax находим относительные значения максимальной скорости движения тепловоза, при которой используется полная мощность дизеля

_max=                                                                                                                             (10)

где V_max – максимальная скорость движения, км/ч;

V¥ – длительная скорость, км/ч.

      _max = .

По универсальной характеристике определяем для значения   _{max ,}           значение ,=0,781,4.Зная  определим по универсальной характеристике генератора значение  _{гmax   , гmax   =} 1,32.                                            

U_г=В.

Длительный ток генератора определим по формуле

I_г=,                                                                                                                            (1311)

I_г= А.,

 

 

Определим длительную мощность ТЭД.

Р_д¥=,                                                                                                                              (1412)

где К – количество ТЭД, К=6;

Р_д¥= кВт.,

Длительная сила тяги одного КМБ

F_д=,                                                                                                                               (1513)

где h_д – КПД электрического двигателя при длительном режиме.

Принимаем h_г=0,915.

F_д==25 кН,

Длительный вращающий момент ТЭД по формуле

М_д=,                                                                                                                            (14)16)

где h_зп – КПД зубчатой передачи тягового редуктора.

Принимаем h_зп=0,975.

М_д= кНм.,

Длительная частота вращения ТЭД

n_д¥=,                                                                                                                            (1715)

где n_дmax – максимальная частота вращения ТЭД. Принимаем n_дmax=2300 об/мин.

n_д¥= об/мин.

 

 

,

 

Длительное значение тока нагрузки ТЭД при параллельном соединении

                                                           I_д=,                                                                                                                            (1816)

I_д= А.,

Расчет электротяговых характеристик КМБ сводим в таблицу 1.

Значения силы тяги КМБ определяется из выражения

F_д=.,                                                                                                                           (1917)

Скорость движения тепловоза, определяется по формуле

V_д=.,                                                                                                                          (2018)

Результаты расчетов сводим в таблицу 1.

Таблица 1 - Расчетные значения электромеханических и электротяговых характеристик