Машиностроение \ Техническое обслуживание автомобильного транспорта

Внедрения нового оборудования на предприятии по грузовых перевозках материалов, страница 4

Расчетные величины периодичности до КР, определяем по таблице кратности 3.5

Таблица 3.5 - Таблица кратности

Вид воздей-ствия	Марка подвижного состава	Показания
Вид воздей-ствия	Марка подвижного состава	Скорректирован-ная величина	Корректирование по кратности	Принять для расчета
ЕО	МАЗ-555102-220	140	-	140
	ЗИЛ-431510	110	-	110
	КамАЗ-5320	130	-	130
ТО-1	МАЗ-555102-220	3 200	22	3 080
	ЗИЛ-431510	3 200	29	3 190
	КамАЗ-5320	3 200	24	3 120
ТО-2	МАЗ-555102-220	12 800	4	12 320
	ЗИЛ-431510	12 800	4	12 760
	КамАЗ-5320	12 800	4	12 480
КР	МАЗ-555102-220	217 600	17	209440
	ЗИЛ-431510	360 000	28	357 280
	КамАЗ-5320	240 000	19	237 120

Скорректированные нормативы сводим в таблице 3.6.

Таблица 3.6 - Скорректированные нормативы

Наименование пользователя	Марка Автомобиля	Вид воздействий
Наименование пользователя	Марка Автомобиля	ЕО	ТО-1	ТО-2	ТР/1000	КР
Периодичность,км	МАЗ-555102-220	140	3200	12800	-	217 600
	ЗИЛ-431510	110	3200	12800	-	360 000
	КамАЗ-5320	130	3200	12800	-	240 000
Трудоёмкость,чел.ч	МАЗ-555102-220	0,448	6,27	27,21	5,3	-
	ЗИЛ-431510	0,33	3,96	15,84	3,12	-
	КамАЗ-5320	0,38	3,96	23,76	6,6	-
Продолжительность простоя, дн.	МАЗ-555102-220	-	-	0,35		20
	ЗИЛ-431510	-	-	0,35		20
	КамАЗ-5320	-	-	0,5		20

Расчёт производственной программы по количеству ЕО, ТО-1, ТО-2, КР.

Для расчёта годовой производственной программы по количеству обслуживаний применяются различные методики. Методика, основанная на цикле-пробеге автомобиля до капитального ремонта рассматриваться не будет. В дипломном проекте будет рассматриваться методика расчёта годового пробега и от него число воздействий. Эта методика наиболее понятна, менее академична, значит и более предпочтительна.

Определяем коэффициент технической готовности по формуле (3.4)

(3.4)

где l_CC - среднесуточный пробег автомобиля, км;

Д_ТО,Р - дни простоя автомобиля в ТО и ремонте на
1000 км пробега, дн/1000 км;

Д_КР - дни простоя автомобиля в КР, дн;

К - коэффициент учитывающий количество
автомобилей отправляемых в КР.

Принимаем К=0,3

Для автомобиля МАЗ-555102-220

Для автомобиля ЗИЛ-431510

Для автомобиля КамАЗ-5320

Определяем коэффициент выпуска автомобилей на линию по формуле (3.5)

(3.5)

где Д_Р - дни работы автомобиля на линии в течении

года, дн;

Д_К- календарный период времени работы, дн. принимаем обычный год 365 дн;

К_и - коэффициент снижения выпуска автомобилей на линию по эксплуатационным причинам (отсутствие работы, водителей, погодные условия). На данный период времени К_и = 0,7÷0,90