С целью упорядочения терминологии Успенский В.А. и Радченко О.А. (1952) предложили для экстрагируемых из горных пород веществ тер-мин «битумоген», а Вассоевич Н.Б. (1964) - термин «битумоид». В практике широко используется термин «битумоид».
Каждый из этих двух классов веществ, битум и битумоид, характеризуются различными физико-химическими свойствами, определенными геохимическими связями, особенностями парагенеза и различными принципами классификации.
Основной особенностью твердых битумов является то, что они всегда вторичны по отношению к вмещающим породам, что обусловлено их генезисом. Образование твердых битумов может происходить двумя способами: преобразование нефти в залежи, которая выводится из области глубоких погружений вплоть до земной поверхности; преобразование нефти, излившейся на дневную поверхность по открытым трещинам горных породах, а также в подводящих и не имеющих выхода трещин.
В обоих случаях нефть попадает в область пониженных температур и давлений, окисляется и преобразуется в твердые битумы.
Морфологические особенности в каждом ряду битумов весьма специфичны и могут служить основой для диагностики: 1) битумы эродированной нефтяной залежи характеризуются пластовым типом залегания. На всех стадиях преобразования нефти в битум она сохраняет связь с вмещающей ее породой. выполняя поровое пространство; В) битумы, образовавшиеся при движении нефти по трещинам, образуя жильный тип залежей твердых битумов (в виде интрузивного тела), при изливании нефти на дневную поверхность – кировые покровы и «озера».Древние погребенные кировые покровы и «озера» имеют также жильный тип залежи.
Вещественный состав твердых битумов определяется в основном углеводородным составом нефти. При миграции легкой метановой (пара- финистой) нефти, насыщенной газами и сопровождающейся теплыми водами, в зону более низких температур и давлений происходит ее быстрое охлаждение и дегазация. В этих условиях система нефть – твердые углеводороды перестает быть однородной, устойчивой. Твердая
фаза
- парафин, начинает отделяться и осаждаться либо в порах пород («поровый
озокерит»), либо на стенках трещин («жильный озокерит»). В случае миграции легких, практически не затронутых осмолением нефтей, образуется озокерит
светлоокрашенный, высокоплавкий. Если
нефти осмолены, образуется озокерит, окрашенный в бурые и темные тона с пониженной плавкостью. Макроскопически
озокерит - жирный на ощупь, пахнет керосином; светлоокрашенные разности
(светло-желтый и желтый озокерит) по
внешнему виду напоминает пчелиный воск.
Озокерит образует ряд месторождений и широко используется в промышленности.
При возгонке парафинов с перегретой водой и последующей кристаллизацией образуются гатчеттиты. Цвет их от белого до темного. Форма, кристаллов чешуйчатая, таблитчатая. Удельный вес меньше единицы. Температура плавления 46-79°С. Встречаются в минералогических скоплениях в виде небольших жилок, гнезд, включений, натеков, примазок с железными рудами, каменными углями и полиметаллами.
Продукты выветривания озокеритов называются альгариты. Они представляют собой эластичные и роговидные корочки от желтовато-бурого до коричневато-бурого цвета. «Минусинские альгариты» черного цвета. Альгариты набухают в воде и частично или нацело переходят в раствор.
Нефти нафтенового и ароматического состава пря движении к дневной поверхности по трещинам и порам осадочных пород, попадая в область пониженных температур и давлений, подвергаются окислению. Тяжелые смолистые нефти, обладая повышенной вязкостью, иногда достигают дневной поверхности и изливаются. В результате интенсив-ного химического, а на поверхности Земли и физического выветри-вания нефти теряют легкие углеводороды и превращаются в вязкую густую жидкость - мальту. В составе мальты преобладают асфальте-но-смолистые компоненты. При дальнейшем окислении мальта пре-вращается в асфальт. В результате образуются битуминозные «асфаль-товые породы» (мальта и асфальт выполняют поры в осадочных породах), закирования (излившаяся на поверхность нефть пропитывает породы вблизи выхода и превращается в мальту и асфальт), асфальтовые «озера» (северо-восток о-ва Сахалин), асфальтовые жилы и залежи погребенных древних асфальтовых «озер».
Уважаемый посетитель!
Чтобы распечатать файл, скачайте его (в формате Word).
Ссылка на скачивание - внизу страницы.