Нормирование технологических операций расформирования и формирования составов, страница 8

Рисунок 2.5.8– График варианта горочной технологии  для однопутной горки с двумя локомотивами.

График варианта горочной технологии  для однопутной горки с объездным путём с одним локомотивом будет полностью повторять схему для однопутной горки с одним локомотивом без объездного пути.

График варианта горочной технологии для однопутной горки с объездным путём с двумя локомотивами представлена на рисунке 2.5.9.

Интервал времени ∆t₁ в данном случае будет равен:

∆t₁=∆t₂=t_мар+t_над ,                                                                                                            

∆t₁=∆t₂=3+0,15≈3 мин.

Рисунок 2.5.9– График варианта горочной технологии  для однопутной горки с объездным путём с двумя локомотивами.

График варианта горочной технологии  для однопутной горки с двумя путями надвига с одним локомотивом будет полностью повторять схему для однопутной горки с одним локомотивом без объездного пути.

График варианта горочной технологии для однопутной горки с двумя путями надвига с двумя локомотивамипредставлена на рисунке 2.5.10.

Интервал времени ∆t₁ в данном случае будет равен:

∆t₁=∆t₂=t_мар+t_к.над ,                                                                                                         

где t_к.над – время короткого надвига.

l _к.над=50м.

t_к.над=(0,0407+0,0017∙70)∙5/2+0,06∙50/5=1мин.

∆t₁=∆t₂=1+0,15≈1 мин.

Рисунок 2.5.10 – График варианта горочной технологии для однопутной горки с двумя путями надвига с двумя локомотивами

График варианта горочной технологии для двухпутной горки с двумя локомотивамипредставлена на рисунке 2.5.11.

Интервал времени ∆t₁ в данном случае будет равен:

∆t₁=∆t₂=t_мар+t_к.над ,

∆t₁=∆t₂=1+0,15≈1 мин.

Рисунок 2.5.11– График варианта горочной технологии  для двухпутной горки с двумя локомотивами

График варианта горочной технологии  для двухпутной горки с тремя локомотивами представлена на рисунке 2.5.12.

∆t₁=∆t₂≈1 мин.