Экономика и менеджмент \ Управление эксплуатационной работой и качеством перевозок

Нормирование технологических операций расформирования и формирования составов, страница 2

Расчет технологического времени на окончание формирования двухгруппного состава со стороны горки и вытяжного пути, причем соединение групп осуществляется со стороны горки. Воспользуемся следующими формулами:

на горке формулой (2.1.4),

на вытяжке формулами (2.1.1), (2.1.2) и

(2.1.16)

Значения коэффициентов В и Е зависят от среднего числа расцепок в головной части формируемого состава .

В = 0,64; Е = 0,04.

Тогда,

Схема №6

Рис.2.6 — Технологическая схема окончание формирования сборного поезда

Для расчета технологического времени на окончание формирования сборного поезда на выполнение операций по сортировке и сборке со стороны вытяжного пути воспользуемся формулами:

(2.1.17)

где – продолжительность сортировки вагонов сборного поезда;

(2.1.18)

– продолжительность сборки вагонов сборного поезда;

(2.1.19)

А, Б — нормативные коэффициенты, значения которых приводятся в таблице 2.4;

— число отцепов в сборном поезде;

— количество вагонов, переставляемых на путь сборки формируемого состава;

p — число путей, на которых происходит сборка вагонов;

(2.1.20)

где – число поездных групп (число станций, на которые следуют вагоны в сборном поезде).

Тогда,

Схема №7

Рис.2.7 — Технологическая схема окончание формирования сборного поезда

Для расчета технологического времени на окончание формирования сборного поезда на выполнение операций по сортировке и сборке на горке воспользуемся формулами (2.1.17), (2.1.19):

(2.1.21)

где , , , – продолжительность холостого заезда локомотива с горки в сортировочный парк, груженого выезда, короткого надвига и роспуска вагонов сборного поезда;