Машиностроение \ Технология судостроения и судоремонта

Разработка чертежа разбивки корпуса судна на секции и блоки (тип судна - сухогруз, осадка судна - 4,70 м)

Страницы работы

24 страницы (Word-файл)

Скачать файл

Содержание работы

Новосибирская Государственная Академия

Водного Транспорта

Кафедра: ТМ и С

Курсовой проект по дисциплине

ТЕХНОЛОГИЯ СУДРСТРОЕНИЯ

Выполнил: ст. гр. К – 51

Петрова Т. П.

Проверил: Исаенко В. Р.

Новосибирск 2013

Содержание

Задание

Введение

1	Общие требования	4
2	Заготовительные работы	5
3	Сборка корпуса	6
3.1.	Цилиндрическая часть корпуса	6
3.2.	Сборка носовой оконечности	7
3.3.	Сборка кормовой оконечности	9
3.4.	Сборка надстройки	11
3.5.	Люковые закрытия	11
3.6.	Формирование корпуса на стапеле	11
4	Монтаж трубопроводов, механизмов, оборудования	12
5	Устройства и дельные вещи	12
6	Требования к сварке	13
7	Проверочные работы	13
8	Требования по окраске	13
9	Достроечные работы, испытания и сдача Заказа	14
10	Требования техники безопасности	15

Введение

Целью курсового проекта является разработка чертежа разбивки корпуса судна на секции и блоки, а также чертежа технологического процесса разработки плоскостной секции.

Пояснительная записка разработана применительно к условиям постройки корпуса и является руководящим материалом по изготовлению деталей, сборки узлов, секций и блоков, формированию корпуса на стапеле.

Краткие сведения о судне:

Тип судна: сухогруз;

Длина судна: L=139,95, м;

Ширина судна: В=16,50, м;

Осадка судна: Т=4,70, м;

Высота борта: Н=6,00, м;

Класс судна в соответствии с РРР: «М».

1. Общие требования

1.1. Изготовление секций цилиндрической части корпуса судна пр. RSD49 предполагает максимальное использование автоматической линии IMG сборки и сварки плоскостных секций.

1.2. Изготовление секций и блоков оконечностей производить на специально подготовленных стендах в 1-ом и 3-ем пролетах судостроительного эллинга

1.3. Изготовление секций люковых закрытий производить предполагает максимальное использование автоматической линии IMG. Предварительный монтаж люковых закрытий в 3-ем пролете судостроительного эллинга на специально подготовленном стенде.

1.4. При изготовлении секций и блоков руководствоваться документацией РКД и действующей нормативной технической документацией: