Расчет и конструирование оборудования котла Пп-900-26-565/565

Санкт-Петербургский государственный политехнический университет

Кафедра реакторо- и парогенераторостроения

ПОЯНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА К КурсовоМУ проектУ

Тема: «Расчет и конструирование оборудования котла

Пп-900-26-565/565»

по курсу

«Расчет и конструирование котельной установки»

Выполнил:                                                                                                        студент гр. 5И33/1

                                                                                                                    Осипенко В.Б.

Проверил:                                                                                                          доцент, к.т.н.

Тринченко А.А.

                                                              СПб 2006

Содержание

Введение.

1.  Обоснование выбора тепловой схемы, типа шлакоудаления, расчета и конструирования котла.

2.  Выбор типа станции.

3.  Принципиальная схема топливного хозяйства.

4.  Выбор системы пылеприготовления и типа мельниц.

5.  Расчет системы пылеприготовления к котлу:

- Тепловой расчет.

- Определение количества отработавшего сушильного агента за сепаратором.

- Определение мощности, потребляемой мельницей.

- Определение относительной влажности отработавшего сушильного агента и количества первичного воздуха.

- Выбор и расчёт сепаратора.

- Выбор основных элементов оборудования системы пылеприготовления.

- Расчёт аэродинамических сопротивлений

6.  Определение удельного расхода энергии на размол и пневмотранспорт, выбор дутьевого вентилятора

7.   Конструирование бункеров сырого угля, схема бункеров.

8.  Выбор питателя сырого угля, мигалки, течки; эскизы устройств.

9.  Расчет дымовой трубы, расчет диаметра на выходе.

10. Выбор и расчет оборудования шлакоудаления, эскиз.

11. Расчет сопротивлений газового тракта.

12. Выбор электрофильтра.

13. Схема удаления золы из-под электрофильтра.

14. Эскиз воздушного тракта котла.

15. Выбор основных элементов оборудования СПП.

16. Сводная таблица вспомогательных величин к аэродинамическому расчету.

17. Основные положения аэродинамического расчета.

18. Аэродинамический расчет первичного тракта.

19. Аэродинамический расчет вторичного тракта.

20. Схемы участков воздуховодов.

21. .

22. Схема газового тракта котла.

23. Аэродинамический расчет газового тракта котла.

24. Расчет тягодутьевых машин, выбор дымососов и дутьевых вентиляторов.

25. Расчет сопротивления экономайзера по водяной стороне, выбор ПН.

26. Выбор турбины, принципиальная тепловая схема.

27. Выбор оборудования тепловой схемы ТЭС.

28. Выбор деаэратора питательной воды.

29. Очистка поверхностей нагрева от отложений золы, выбор и компоновка оборудования очистки ПН.

30. Расчет на 70% нагрузку котельного агрегата Пп-1000-25-545/545.

Введение

В данном курсовом проекте необходимо произвести расчет оборудования для котельного агрегата Пп–900–26–565/565. В качестве топлива для данного котла используется донецкий каменный уголь. Работа включает в себя расчёт всех основных элементов системы пылеприготовления, а также выбор тягодутьевых машин, системы очистки и прочих элементов. В соответствии с расчётами выполнен чертёж установки и эскизы отдельных элементов.

1. Обоснование выбора тепловой схемы, типа шлакоудаления, расчета и конструирования котла.

Первым этапом проектирования является анализ основных параметров характеризующих топливо. По результатам расчёта характеристик топлива можно принять предварительные решения. Химический состав и свойства золы определяют способ сжигания, тип углерамольных мельниц, системы пылеприготовления, воздухоподогревателя. Донецкий каменный уголь имеет значительный выход летучих (V^daf = 44 %), что свидетельствует о высокой реакционной способности топлива. Содержание серы (S^d

= 4 %), значит потребуется дорогая установка для очистки уходящих газов от оксидов серы. Значительное содержание К₂О и Na₂O в топливе, говорит о повышенной способности к  шлакованию. Поскольку температура начала жидкоплавкого состояния t_с имеет достаточно низкое значение (1280 ºС), то это топливо при сжигании будет иметь легкоплавкую золу. Содержание золы в топливе умеренное (А^п = 4,65), то есть шлакование поверхностей нагрева в топке и по газовому тракту будет не сильным. Низшая теплота сгорания топлива по своей величине характерна для среднего уровня марок углей (15,77 МДж/кг). Учитывая характеристики золы, по предварительным оценкам, при проектировании котлоагрегата желательно использование твердого шлакоудаления (ТШУ) так  как  он является более универсальным.