Экономика и менеджмент \ Технология и управление работой железнодорожных участков и направлений

Организация эксплуатационной работы железнодорожных участков, общей протяжностью 485 километров, страница 7

Лучшим является второй вариант с меньшим количеством вагоночасов простоя местных вагонов

Определяем простой местного вагона под одной груюьой операцией по лучшему варианту по формуле:

(3.2)

2-й вариант

"'' и+и,

trp= 1478,68 / (81+93) = 8,49 часа

Лучший вариант прокладки сборного поезда принимаем для построения графика движения поездов как на участке A-N. так и на участке N-Д

3.3. Расчетпоказателейместнойработы

Определяем показатели местной работы по участкам и техническим станциям отделения и по отделению в целом. Расчет выполняем в виде таблицы.

Таблица 3.5

Расчет показателей местной работы на отделении

Технические станции иучастки	Погрузка	Выгрузка	Количество грузовых операций	Простой под грузовой операцией	Вагоно-часы простоя	Участвовало вагонов	Простой местного вагона	Коэффици ент сдвоенных операций
А	252	254	506	18,5	9361	254	36,85	1,99
A-N	81	93	174	8,96	1478,6	93	15,89	1.87
N	451	256	707	15,5	10958,5	451	24,2		,57
N-C	81	76	157	8,96	1406,7	81	17,36		.94
С	118	366	484	16,8	8131,2	366	22,2		.32
N-Д	92	85	177	8,96	1585,92	92	17,23		.92
д	159	346	505	18,0	9090	346	26,3		.46 ^
Всего	1234	1476	2710	13,59	42011,9	1683	24,9		,61

. Организацияграфикадвиженияпоездовирасчетпропускнойспособности

4.1 Определениеколичестваикатегориигрузовыхпоездов

На основании расчетов по определению числа вагонов в составе груженого и порожнего поезда произведенных в разделе 1.3 и данных о груженых и порожних вагонопотоков определяем общее количество грузовых поездов по участкам отделения.

пор

т'

Участок A-N: нечетное направление

... 2660 „

п =---- = 53 поезда

??01 471 четное направление п"^а" = ^=— + —- = 53 поезда

50 57

Участок N-C: нечетное направление

„.-., 2599

п =---- =;>2 поезда

-1лл 1

= 50 поездов

четное направление п^чет =

50 57

«,.., 816 _х, п = — = 16 поездов

Участок N-Д: нечетное направление

четное направление «""'"' = — + — = 16 поездов

50 57

Далее из общего количества груженых поездов на основании оптимального варианта плана формирования для нечетного направления выделяем сквозные, участковые и сборные поезда. В четном направлении структуру поездопотока принимаем аналогичной.

Размеры грузового движения по участкам

Таблица 4.

Категория поездов	A-N		N-C		N-Д
Категория поездов	нечетное	четное	нечетное	четное нечетное		четное
Всего	53	53	52	52	16	16
В том числе: Сквозных Участковых Сборных Резервных локомотивов	47 5 1	47 5 1	45 6 1	43 6 1 2	11 4 1	11 4 1

Таблица 4.2 Время отправления четных пассажирских поездов со ст. Д

№ п/п

№№ поездов

Время

Категория поездов и режим движения по участку

1 2 3 4

10 12 194 216

172

3.00 3.15 5.00 9.00 13.00

скорый без остановок скорый без остановок пассажирский с остановками на ст. 2,4,6,8 пассажирский с остановками на ст. 2,4,6 пассажирский с остановками на всех станциях

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Скачать файл