Реконструкция цеха по производству текущего ремонта тяжелой путевой техники и наладке сложных гидравлических блоков УПМ-1 в стационарных условиях, страница 4

♦        Наплавка изношенных рабочих площадок, подбоек при их износе более 10-15% по высоте рабочей площадки.

Проверка:

♦ Крепление конечных выключателей, нажимных планок и пазовых реек
подбивочных блоков.

♦ Давление   рабочей   жидкости,   состояние   гидронасосов,   частоты
вращения вала гидродвигателей, замена насосов или двигателей при их
неисправностях.

♦ Распределительной        и        регулирующей        гидроаппаратуры
гидрозолотников, сервовентели, редукционные клапаны. Если необходимо,
разбирают, промывают и регулируют гидроаппаратуру.

♦ Всех рукавов высокого давления с целью обнаружения, защемления,
расслоения резиноткани, потертых мест или дефектов в заделках.

♦ Работы измерительных приборов, электронной аппаратуры, лазерной
установки электрооборудования. Если необходимо приборы или их детали и
узлы. Настраивают на контрольном участке пути выправочные устройства.

Текущий ремонт включает в себя работы, предусмотренные для периодического технического обслуживания. Кроме того, выполняют следующие работы:

♦ Замену рабочей жидкости в гидросистеме новой или регенерированной
на специальной установке, промывку сетчатых фильтров и замену бумажных
фильтрующих элементов.

♦ Осмотр рамы машины с целью выявления возможных трещин и
деформаций.

♦ Выкатку ходовых тележек, внешний осмотр колесных пар, рам,
шкворневых балок и амортизаторов.

♦ Вскрытие тормозных цилиндров, проверку уплотнений. Ремонт и
регулировку тормозов в объеме, предусмотренном для отцепочного ремонта
вагонов.

♦ Проверку зазоров в подвижных соединениях подбивочных   блоков,
замену изношенных деталей.

♦ Проверку давления азота в гидроаккумуляторе, если необходимо,
дозаряжают.

Таблица 2.4-Расчет технологической трудоемкости на производственную программу. ПМС-19 г. Новосибирск