Привод главного движения горизонтально фрезерного станка D = 400мм

Министерство Образования Российской Федерации

Федеральное агентство по образованию

НОВОСИБИРСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ

Кафедра “Проектирование технологических машин”

ЗАДАНИЕ НА КУРСОВОЙ ПРОЕКТ

Студент   Самохвалов Л.В.________                                                            Группа   ТМЗ-31______

Тема   Привод главного движения горизонтально фрезерного станка D = 400мм_______

Срок представления проекта к защите                                                    “10”___июня__2008г.

Исходные данные для проектирования:

Компоновка станка   –   Горизонтальный шпиндель______________________________________

Номинальная мощность на шпинделя  –   8,8кВт________________________________________

Диапазон регулирования скорости   –   11,2_____________________________________________

Класс точности станка   –  Н__________________________________________________________

Режим нагружения   –   средний_______________________________________________________

Технический ресурс   –   12500 часов___________________________________________________

Максимальная частота вращения шпинделя   –   1400 об/мин______________________________

Допустимая потеря скорости резани   –   30 %___________________________________________

Тип системного управления   –   ручное_________________________________________

Тип системы смазывания   –    индивидуальное___________________________________________

Содержание пояснительной записки:

4.1. Анализ_конструкций станков аналогов_____________________________________________

4.2. Кинематический расчет привода__________________________________________________

4.3. Расчет зубчатых передач________________________________________________________

4.4. Расчет валов, ременной передачи_________________________________________________

4.5. Расчет вспомогательных систем_________________________________________________

4.6. Расчет ШУ____________________________________________________________________

Перечень графического материала:

5.1. Внешний вид узла – А1___________________________________________________________

5.2. Продольный разрез узла – А1_____________________________________________________

5.3. Поперечный разрез узла – А1______________________________________________________

Руководитель проекта______Птицын С.В.___________                                   ___________________

Задание принял к исполнению___________________                                   “1” _сентября_ 2007 г.

ТИПОВЫЕ КОМПОНОВКИ ШПИНДЕЛЬНЫХ УЗЛОВ И ПРИМЕРЫ ИХ КОНСТРУКЦИИ

Шпиндельные узлы с двухрядным роликовым подшипником типа 3182100К и упорно-радиальным шариковым подшипником типа 178800 применяют в средних и тяжелых токарных, фрезерных, фрезерно-расточных и шлифовальных станках. В передней опоре первый подшипник предназначен для восприятия радиальной нагрузки, второй - для осевой. Диаметр шпинделя в передней опоре d = 60...200 мм. Узел характеризуется относительно высокой быстроходностью dnmax = (1,5...4,5) • 105 мм • мин-1, где nmax - наибольшая частота вращения.

Шпиндельные узлы с двухрядным роликовым коническим подшипником типа 697000 в передней опоре и однорядным роликовым коническим подшипником с широким наружным кольцом типа 17000 в задней (рисунок 1) предназначены для средних и тяжелых токарных и фрезерных станков, изготавливаемых крупными партиями. Передняя опора имеет высокую жесткость, предварительный натяг в ней создают с помощью проставочного кольца, в задней - пружинами. Диаметр шпинделя в передней опоре - 60...200 мм. Предельная частота вращения относительно невысокая: характеристика быстроходности (1,6...2) • 105 мм • мин-1.

Рисунок1 - Шпиндельный узел фрезерного станка.

Компоновка

Анализ возможных вариантов и их оценку рекомендуется сопровождать упрощенными схемами. При решении указанной задачи придерживаются определенной последовательности с учетом функционального назначения узла. Раскрытия содержания некоторых вопросов, возникающих по ходу реализации одной из таких методик, иллюстрируется на примере компоновки привода главного движения горизонтально-фрезерного станка. Горизонтально-фрезерный консольный, т.к. масса и габариты электродвигателя велики из-за чего снизится жесткость станка и технологическое изготовления более трудоемкое.[1]