Проектирование моста с пролетом, состоящим из напрягаемых (без диафрагм) железобетонных балок, страница 11

,

 где

q_т – интенсивность нормативной нагрузки от пешеходов,

К_т – коэффициент поперечной установки толпы на тротуарах;

Расчетный момент в середине и четверти пролета для нагрузки АК составит:

Временная поперечная сила для балки в приопорном сечении для нагрузки АК определяется по формуле:

где К^АК - коэффициент поперечной установки от нагрузки АК, определяемый по методу внецентренного сжатия (максимальный из двух установок);

 при

 

Временная поперечная сила для балки в приопорном сечении для АК составит:

 

 тогда

Нагрузки в середине пролета составят:

Нагрузки в четверти пролета составит:

Рассчитанные значения сведены в таблицу 2.

Таблица 2 – Расчетные значения изгибающих моментов и поперечных сил от нагрузки АК

Усилие					ω	Расч.
Ml/2	1,5	1,2	10,95	1,16	68,44	4238,83
Ml/4	1,5	1,2	8,399	1,16	51,33	3201,77
Qоп	1,5	1,2	1,936	1,247	11,7	706,26
Ql/2	1,5	1,2	0,936	1,247	0	122,56
Ql/4	1,5	1,2	1,436	1,247	5,85	417,15