Компонування автомобіля МАЗ 5549 та визначення його повної маси, колісної формули й осьових навантажень. Тяговий розрахунок та визначення тягово-швидкісних властивостей автомобіля. Проектування основних функціональних елементів автомобіля, страница 5

Передача	V, км/г	n, об/хв	Mкр, Нм	Pk, Н	Pb,  Н	D
1	2.906	580	469	29994	2.71	0.2118
	5.812	1160	565	36134	10.85	0.2551
	8.718	1740	616	39396	24.42	0.2781
	11.62	2320	600	38373	43.39	0.2707
	14.52	2898	551	35239	67.75	0.2484
	15.97	3188	0	0	81.96	0
2	4.49	580	469	20417	6.48	0.1441
	8.978	1160	565	24597	25.9	0.1735
	13.47	1740	616	26817	58.31	0.1889
	17.96	2320	600	26121	103.65	0.1837
	22.43	2898	551	23987	161.67	0.1683
	24.675	3188	0	0	195.65	0
3	6.93	580	469	12576	15.43	0.0887
	13.86	1160	565	15151	61.73	0.1066
	20.79	1740	616	16518	138.89	0.1157
	27.72	2320	600	16089	246.92	0.1119
	34.63	2898	551	14776	385.37	0.1016
	38.097	3188	0	0	466.4	0
4	10.687	580	469	8157	36.7	0.0573
	21.37	1160	565	9826	146.75	0.0684
	32.06	1740	616	10713	330.29	0.0733
	42.748	2320	600	10434	587.23	0.0695
	53.399	2898	551	9582	916.3	0.0612
	58.74	3188	0	0	1108.77	0
5	16.565	580	469	5262	88.18	0.0365
	33.13	1160	565	6340	352.71	0.0423
	49.695	1740	616	6911	793.59	0.0432
	66.26	2320	600	6732	1410.83	0.0376
	82.8	2898	551	6182	2203.1	0.0281
	91.05	3188	0	0	2663.99	0

6. За розрахунковими даними будуємо криві динамічного фактора для кожної передачі (рис. 2).

Рисунок 2 – Динамічна характеристика автомобіля.

7. За динамічною характеристикою автомобіля визначаємо:

1) максимальну швидкість руху на прямій передачі по горизонтальному асфальтованому шосе;

2) максимальний динамічний чинник на вищій і нижчих передачах;

3) розмір максимального підйому автомобіля в градусах на вищій та нижчих передачах при русі по асфальтованому шосе й сухій ґрунтовій дорозі.

2.5 Розрахунок і побудова економічної характеристики автомобіля

Паливну економічність автомобіля оцінюємо витратою палива в літрах на 100 км пройденого шляху.

При відомій годинній витраті палива двигуна – GT кг/год і швидкості руху автомобіля V км/год, витрата Qs палива в літрах на 100 км пробігу виражається у вигляді наступної залежності:

,              (2.18)

де  gе — питома витрата палива;

– потужність двигуна, потрібна для руху автомобіля в заданих умовах;

γт – щільність палива, для бензину  γт = 0,725 кг/л.

Ефективна потужність двигуна Nе, необхідна для руху автомобіля в заданих дорожніх умовах, визначається за формулою

,  (2.19)

де  ψ — приведений коефіцієнт дорожнього опору;

G_а – сила ваги автомобіля, Н;