Технико-экономическая характеристика локомотивного депо. Производственная программа депо, страница 8

где δ_кл — средний процент надбавки за класс квалификации машинистам и помощникам в каждом виде движения, рассчитанный исходя из установленных надбавок δ_кл. машинистам (помощникам) и удельного веса работников  di в общей численности машинистов (помощников) соответствующего вида движения.

δ_кл =∑di δ_клi

В пассажирском движении обычно работают машинисты не ниже третьего класса, а в грузовом движении и на маневрах могут работать машинисты без класса. Помощники машинистов, имеющие права управления локомотивом, не должны превышать 20 % списочной численности помощников.

Пассажирское движение:

Машинисты                          δ_кл =(10*20+55*5)/72=6,6%

      З7 =13301,24*0,066=877,9

Помощник машиниста         δ_кл =(10*5)/10=5%

       З7 =10080,94*0,05=504

Грузовое движение:

Машинисты                          δ_кл =(172+800*2)/972=35%

      З7 =13301,24*0,35=4655

Помощник машиниста         δ_кл =(175*5)/ 175=5%

       З7 =10080,94*0,05=504

Маневровое движение:

Машинисты                          δ_кл =(1000*20+68*5)/168=0,14%

      З7 =10710,99*0,14=1392

Помощник машиниста         δ_кл =(8*5)/8=0,5%

       З7 =8120,75*0,05=406

9.   Премии локомотивным  бригадам устанавливаются  за безаварийную   и   высокопроизводительную  работу  согласно принятому в депо положению о премировании. В курсовом проекте размер премии δ_прем локомотивным бригадам принять: в грузовом движении — 30 %, в пассажирском движении -40 %, на маневрах — 50 % от выплат.

3₉=31 δ_прем /100

Пассажирское движение:

Машинисты                            З9 =13301,24*0,4=5320,5

Помощник машиниста       З9 =10080,94*0,4=4032,38

Грузовое движение:

Машинисты                                З9 =13301,24*0,3=3990,37

Помощник машиниста                З9 =10080,94*0,3=3024,28

Маневровое движение:

Машинисты                          З9 =10710,99*0,5=5355,5     

Помощник машиниста         З9 =8120,75*0,5=4060,38

12. Надбавка по районному коэффициенту З₁₂ принимается  равным 0,25 и начисляется на все выплаты,  названные выше,  кроме надбавки за разъездной характер работы 3₆

3_l2=(3_{1 +}3₂ + 3₃ + 3₄ + 3₅ + 3₇ + 3₈ + 3₉ + 3_l0)δрк/l00

Пассажирское движение:

Машинисты :                           З12=(13301,24+1995,19+1773,5+439+1300+878+5320)*0,25=7502

Помощники машиниста :      З12=(10080,94+1344+333+1300+504+4032,38)*0,25=5278

Грузовое движение:

Машинисты:                                З12=(13301,24+399,01+1773,5+439+799,5+4655+3990,4)*0,25=7607

Помощник машиниста:              З12=(10080,94+1344+332,67+799,5+504+3024,28)*0,25=3918

Маневровое движение:

Машинисты :                         З12=(10710,99+481,99+2686,32+1499+370+5355,5+1489)*0,25=6777     

Помощник машиниста: 

З12=(8120,75+365,43+406+280+4060,3+1129)*0,25=4308

Результаты расчетов затрат на оплату труда по каждой группе контингента приводятся в штатном расписании.

4.2.2. Фонд оплаты труда работников, занятых на ТО-2 и экипировке локомотивов

ФОТ работников, занятых на ТО-2 и экипировке локомотивов, рассчитывается по всем производственным группам (профессиям) по тем же статьям, что и контингент. ФОТ рассматриваемой группы работников включает в себя следующие основные виды выплат.

1. Месячная тарифная ставка 3₁ работника i-го  разряда, рассчитывается по формуле

31 = sчасiФмес,  

где sчас — часовая тарифная ставка работника i-го разряда.

2.  Доплата за работу в ночное время З_н. Также как и у локомотивных бригад, величина этой доплаты у всех работников рассматриваемой группы составит  13,3 % от месячной тарифной ставки З₁

3.  Доплата за работу в праздничные дни. Величина этой доплаты у всех работников рассматриваемой группы составит 3,3 % от месячной тарифной ставки З₁

4.   Премия З9 , районный коэффициент 3₁₂,  планируются согласно указаниям, данным к расчету аналогичных выплат локомотивным бригадам.

Размер премии =30%.

4.2.3. Фонд оплаты труда остальных работников депо