- неудовлетворительное ведение топочного процесса, вызывающее недопустимое повышение температуры дымовых газов перед перегревателем (затягивание процесса горения в области пароперегревателя).
Шлакование топки и поверхностей нагрева.
Персонал должен следить за чистотой поверхностей нагрева СРК – экранов, защитного пучка, пароперегревателя. Их загрязнение (занос сульфатом и содой) ведет за собой повышение температуры дымовых газов, усиленное шлакование и увеличение газового сопротивления котла. Загрязнение пароперегревателя вызывает снижение общей температуры пара и резкое повышение температуры в отдельных змеевиках до пределов, опасных для металла труб.
Топочный режим следует вести, строго придерживаясь инструкции по обслуживанию топки, не допуская местных повышений температуры на участках, подверженных шлакованию.
Шлакование и занос кипятильного пучка и экономайзера ведет к резкому росту газового сопротивления в этих участках газоходов, что вызывает необходимость снижения нагрузки на котле.
Необходимо помнить, что загрязненный котел быстрее зашлаковывается, чем чистый. Поэтому при обнаружении признаков загрязнения необходимо своевременно произвести тщательную обдувку паром поверхностей нагрева.
Неполадки дымососов.
Неполадки могут заключаться в появлении вибрации, задеваний ротора о кожух, в нагревании подшипников выше нормы и др.
При появлении внезапной сильной вибрации, стуков и задеваний и при нагреве подшипников выше 65°С дымосос или вентилятор необходимо немедленно остановить.
Причиной вибрации может быть неравномерный износ лопаток, неравномерное залипание уносов, ослабление крепления ротора, износ подшипников, ослабление крепления фундаментных болтов.
Для уменьшения вибрации до вывода дымососа в ремонт необходимо:
- прослушать шум внутри дымососа, нет ли задеваний;
- осмотреть подшипники – не греются ли, нет ли стуков, проверить крепление к фундаменту;
- изменить (уменьшить) число оборотов гидромуфты и проследить, как это отразится на вибрации.
При повышении температуры подшипников выше нормального проверить наличие в них смазки и добавить свежую.
Если же корпуса подшипников «глухие», то необходимо остановить агрегат и вскрыть подшипники для проверки смазки с соблюдением правил техники безопасности.
При отключении одного из 2-х дымососов котел остается в работе, но на сниженной паровой нагрузке.
Неполадки в работе автомата питания.
Признаки неисправности:
- уровень воды в водоуказательном стекле и по приборам отклоняется либо в сторону повышения, либо в сторону понижения;
- показания расходомеров воды и перегретого пара имеют значительные расхождения.
Причины отказа в работе автомата питания:
- появление парений в импульсных трубках;
- заедание регулирующего клапана;
- возникновение неисправностей в системе регулирования.
Ликвидация неполадок:
- если находятся в работе оба автомата питания, то выяснить, который из них неисправен, и отключить его, работать на одном регуляторе;
- если неисправны оба автомата питания, то полностью перейти на ручное питание и срочно вызвать персонал КИП и А для устранения неисправностей.
Вибрация и гидравлические удары в котле и трубопроводах.
Необходимо помнить, что гидравлические удары в котле (и в трубопроводах) могут привести к серьезным повреждениям оборудования, а поэтому обслуживающий персонал должен хорошо знать причину их возникновения и не допускать их.
Гидравлические удары в барабанах и соединительных трубопроводах могут повторяться:
- при заполнении холодного котла водой с температурой выше 90°С;
- при неисправности обратных клапанов на питательных линиях перед экономайзером.
Вибрация питательных трубопроводов возникает:
- при неудовлетворительном закреплении трубопроводов;
- при заполнении труб водой без выпуска воздуха из верхних точек трубопровода;
- при неисправности обратного клапана на питательном насосе.
Удары в паропроводе могут быть:
Уважаемый посетитель!
Чтобы распечатать файл, скачайте его (в формате Word).
Ссылка на скачивание - внизу страницы.