Анализ основных средств и эффективности их использования в акционерном обществе, страница 4

 

Рисунок 1 – Корпоративная структура АО «ПГК»

На рисунке 1 видно, что учредителем компании АО «ПГК» является транспортный холдинг Universal Cargo Logistics Holding (UCLH), ее дочерние общества - ЗАО «СтальТранс», ООО «ПГК-Лизинг», ООО «Первая грузовая компания в Украине», «Freight One Scandinavia Ltd» на территории Финляндии, товарищество с ограниченной ответственностью ПГК «Центральная Азия», ОАО «ВРП «Грязи».  ОАО «ПГК», входящая в группу UCL Rail, является сегодня ключевой операционной структурой, управляющей всем вагонным парком группы.

В настоящее время АО «ПГК» имеет 14 филиалов, осуществляющих обслуживание клиентов по сети железных дорог практически на всей территории России (Рисунок 2).

Компания предоставляет полный комплекс услуг по транспортировке грузов. Свыше 80 процентов клиентов - ведущие отраслевые предприятия страны. Эффективную работу компании обеспечивают 3800 сотрудников. В 2013 г. ПГК перевезла по сети РЖД более 243,2 млн тонн грузов, доля компании в объеме грузоперевозок России превышает 18 проц. [16].

Основной целью деятельности АО «ПГК» является получение прибыли.  Уставом компании в последней редакции, утвержденной протоколом №8 от 30 января 2015 г., предусмотрены следующие основные виды деятельности:

- услуги по организации перевозок грузов;

- предоставление грузовых вагонов в аренду третьим лицам;

- предоставление услуг по подготовке вагонов (цистерн) к погрузке или ремонту (производственная деятельность промывочно-пропарочных станций) [19].

Принципами работы компании являются: предоставление клиентам качественных, выгодных и удобных услуг; постоянное развитие сервисов, запуск передовых услуг на рынке; нацеленность на долгосрочное партнерство; ответственность за перевозочный процесс.

Органы управления и контроля компании: общее собрание акционеров, совет директоров, правление, генеральный директор, ревизионная комиссия.

Новосибирский филиал АО «ПГК» функционирует с года основания компании. Филиал осуществляет деятельность на сети Западно-Сибирской железной дороги, в зоне ответственности которой четыре области (Омская, Томская, Кемеровская, Новосибирская), Республика Алтай и Алтайский край, а также ряд территорий на севере Казахстана. В структуру филиала входят 11 территориально-обособленных подразделений.

Филиал предоставляет следующие услуги:

- предоставление парка вагонов под грузоперевозки (полувагоны, крытые вагоны и платформы, цистерны, цементовозы и минераловозы), вагоны находятся на балансе компании;

- экспедирование;

- диспетчеризация;

- расчёт эффективной ставки перевозок и логистики маршрутов;

- подготовка цистерн под светлый и тёмный налив на промывочно-пропарочной станции Комбинатская.

Новосибирский филиал перевозит более 80 млн тонн грузов в год, почти 30 проц. грузов от общей перевозки на ЗСЖД. Основной груз — кузбасский уголь, в 2011 году объем его отгрузки составил 78 млн тонн. С начала 2012 года филиалом перевезено более 25 млн тонн грузов [15].

Основными направлениями развития филиала являются оптимизация  использования вагонного парка, достижение лидерства в отрасли по рентабельности, а также повышение качества операторских услуг, внедрение новых технологий, востребованных рынком, формирование собственной ремонтной базы.

В заключении можно отметить, что Новосибирский филиал руководствуется не только экономическими, но и общегосударственными интересами, решая задачи первостепенной важности для российских регионов. Он принимает активное участие в перевозках социально значимых и стратегических грузов для нужд сельского хозяйства, строительной отрасли, в перевозке энергетического угля для ЖКХ, выполняет военные заказы.

         1.2 Экономическая характеристика организации

Экономическое состояние Новосибирского филиала АО «ПГК» характеризуют показатели деятельности компании.