Материалы к заседанию Правления ОАО «РЖД» по вопросу реформирования организационно-функциональной структуры управления вагонным хозяйством ОАО «РЖД», страница 3

Прогноз потребности в парке грузовых вагонов, его обновлении и ремонте на период до 2010 гг.

Прогнозируемый к 2010 г. грузооборот составит 2000, 2200 и 2500 млрд. тарифных тонно-км., соответственно, по гарантированному, базовому и сценарному варианту развития отрасли (рис. 1.В).

Рис. 1.В

Расчет размера общего парка грузовых вагонов, в том числе ОАО «РЖД» и собственных, необходимого для реализации прогнозируемых объемов перевозок, производился с учетом исключения большей части вагонов, которые выработают срок службы (рис. 2.В) в период 2005-2010 гг. Результаты расчета представлены на рис. 3.В. При определении размеров парка и объемов закупки  новых грузовых вагонов принималось, что в соответствии со Стратегической программой развития ОАО «РЖД» к концу 2010 г. парк вагонов ОАО «РЖД» и собственников, будет распределен в соотношении 50/50.

В период до 2010 г. ОАО «РЖД» потребуется осуществить закупку 101 тыс. новых грузовых вагонов при базовом варианте развития и 147,8 тыс. – при сценарном варианте развития (табл. 1.В, 2.В), включая вагоны с повышенной до 30 т осевой нагрузкой. Планируемые объемы поставки и ориентировочные характеристики закупаемых ОАО «РЖД» грузовых вагонов приведены в табл. 3.В.

Количество грузовых вагонов парка ОАО «РЖД» с истёкшим сроком службы

Рис. 2.В

Рис. 3.В