1 Назначение, размерения, архитектурно-конструктивный тип судна. Эти факторы, характеризующие индивидуальные особенности судна, позволяют выбрать для судна наиболее рациональную систему набора. Так на судах до 100м предусматривается поперечная система набора для всех перекрытий. Поперечная системе набора также применяется на днищевых перекрытиях и перекрытиях верхних палуб сухогрузных судов до 120м и наливных судов до 80м. для бортовых перекрытий поперечная система набора применяется при длине судна до 180м.
2 Район расположения перекрытий. В середине судна на длине 0,4L у сухогрузных и на длине грузовых танков у наливных судов принятая система набора одноименных перекрытий сохраняется. На длине форпика и ахтерпика перекрытия почти всех судов имеют поперечную систему набора.
3 Механические свойства сталей. Применение сталей повышенной прочности(СПП) в судостроении позволяет значительно уменьшить массу конструкций. Однако продольные связи корпуса из СПП, особенно связи верхней палубы и днища, сжимаются более высокими напряжениями, чем при обычной углеродистой стали. Требование устойчивости продольных элементов конструкции становится определяющим. Рациональное использование СПП возможно лишь при продольной системе набора сжимаемых перекрытий. Применение СПП и поперечной системе набора в конструкции ВП и днища несовместимы.
4 Условия эксплуатации судов. Суда, эксплуатирующие в ледовых условиях, подвергаются значительным ледовым нагрузкам, имеющим, как правило, локальный характер. С целью разнесения ледовой нагрузки на большую площадь перекрытий целесообразно применение поперечной системы набора для бортовых перекрытий. Аналогично для судов, швартующихся в море, конструкция борта усиливается и выполняется по поперечной системе набора.
.
Тест на тему «Системы набора перекрытий»
1 Балками главного направления называются
А) балки, которые имеют самые большие размеры
Б) поперечные балки корпуса судна
В) продольные балки корпуса судна
Г) балки, которых больше
2 Поперечная система набора – это
А) системы, при которой поперечные балки направлены вдоль корпуса судна
Б) системы, при которой поперечные балки направлены поперек корпуса судна
В) система, которая применяется для больших судов
Г) система, при которой перекрестные связи расположены поперек корпуса
3 Если палуба и днище судна набраны по продольной системе набора, а борт по поперечной, то считается, что в целом корпус судна набран по
А) комбинированной системе набора
Б) смешанной системе набора
В)продольной системе набора
Г) поперечной системе набора
4 При продольной системе набора балками главного направления являются
А) поперечные балки
Б) продольные балки
В) перекрестные связи
Г) и продольные и поперечные балки
5 Основным недостатком продольной системы является
А) простота в изготовлении
Б) высокий рамный набор, загромождающий трюмы
В) невозможность применения для больших судов
Г) невозможность применения для малых судов
6 Поперечная система набора применяется
А) для судов длиной более 100м
Б) для пассажирских судов
В) для судов длиной до 100м
Г) для судов морского флота
7 Стали повышенной прочности целесообразно применять для судов с
А) продольной системой набора
Б) поперечной системой набора
В) независимо от системы набора корпуса судна
Г) для маленьких судов
8 Комбинированная система набора – это такая система, при которой
А) днище набирают по продольной системе, а палубу и борт по поперечной
Б) палубу набирают по продольной системе, а днище и борт по поперечной
А) борт набирают по продольной системе, а днище и борт по поперечной
А) днище и палубу набирают по продольной системе, а и борт по поперечной
9 Оконечности судна целесообразно набирать по
А) продольной системе набора
Б) поперечной системе набора
В)смешанной системе набора
Г) комбинированной системе набора
10 Если пластина перекрытия вытянута вдоль судна, то перекрытие набрано по
А) продольной системе
Б)поперечной системе
В) смешанной систем
Уважаемый посетитель!
Чтобы распечатать файл, скачайте его (в формате Word).
Ссылка на скачивание - внизу страницы.