Методические указания по выполнению курсового проекта по предмету «Конструкция корпуса судна», страница 13

- принимается следующим образом:

- для продольных балок днища

                                                                       (5.12)

Принимают

   

- для продольных балок по второму дну

                                                                       (5.13)

Для продольных балок днища

Принимают  , =12

                      

Принимаем в качестве профиля для продольных балок днища сварной тавр 24^б с W=466 см³

Для продольных балок настила второго дна

Принимаем в качестве профиля для продольных балок второго дна сварной тавр 22^б с W=372 см³

Пример выполнения задания 2

По всей длине судна от переборки форпика до переборки ахтерпика устанавливаем двойное дно.

Высота двойного дна h, м у вертикального киля должна быть не менее рассчитанной по формуле

,                                                     (5.1)

но не менее 0,65м

Принимаем высоту двойного дна

Минимальная толщина настила второго дна,  мм рассчитывается по формуле                                                                                                             

                                                                  (5.2) 

Толщина настила второго дна, мм рассчитывается по формуле

,                                                           (5.3)

где  а – шпация, м;     

Принимают ; ; ; . 

Принимаем толщину настила второго дна

Минимальные толщины ребер жесткости, книц и прочих элементов внутри двойного дна  , мм рассчитываются по формуле           

                                                               (5.4)

                                    

Устанавливаем на судне обычный вертикальный киль

Толщина стенки вертикального киля, мм рассчитывается по формуле

                                                           (5.5)

                       

Принимаем толщину стенки вертикального киля

Количество днищевых стрингеров – 1 с каждого борта по таблице 5.1.

Толщина стенки днищевого стрингера, , мм рассчитывается по формуле                                                

                                                             (5.6)                                      

Принимаем толщину днищевого стрингера

Устанавливаем наклонный междудонный лист, который продолжается по всей длине двойного дна.

Ширина наклонного междудонного листа , м рассчитывается по формуле

                                                        (5.7)

Толщина  междудонного листа равна толщине двойного дна = 11мм

Устанавливаем сплошные флоры на расстоянии четырех шпаций, т.е. 2,8м, между ними устанавливаем бракетные флоры.

Толщина флоров  ,мм рассчитывается по формуле

                                                                  (5.8)  

Принимаю толщину сплошных флоров

Момент сопротивления  нижних и верхних балок бракетных флоров и туннельного киля Ра

,                                                                            (5.9)

,                                                                   (5.10)

где  - расчетный пролет балки, м, определяемый  для нижних и верхних балок бракетных флоров- как расстояние между концами бракет или между концом бракеты и днищевым стрингером =2,6м;

Принимают =12, = 0,8;

  

Принимаем в качестве профиля нижних и верхних балок бракетных флоров полособульб  18^б с W=206 см³

Толщину бракет у вертикального киля и стрингера принимаем равной толщине сплошных флоров = 8мм. Так как высота двойного дна больше 800мм, то бракеты имеют отогнутый фланец.

6 Определение элементов бортового перекрытия проектируемого судна

В данном разделе необходимо определить размеры основных элементов бортового перекрытия перекрытия, а именно:

- при поперечной системе набора борта – определить профиль трюмного шпангоута, профиль стрингера и рассчитать высоту и толщину скуловой кницы, в случае ее установки.