Краткая характеристика района проложения трассы. Проектные решения. План трассы и продольный профиль, страница 8

На всем протяжении участка 1-й тип местности по характеру увлажнения.

Проектная линия на продольном профиле обеспечивает допустимую ви –димость (по СНиП 2.05.02-85) поверхности дороги — 175 м и встречного автомобиля — 350 м.

3.1.2.1 Исходные данные

1 Категория проектируемой дороги — lll.

2 Отметки земли по оси дороги:

ПК 0 (194,90 м); ПК 1 (194,29 м); ПК 2 (193,33 м); ПК 3 (190,67 м);

ПК 4 (185,00 м); ПК 5 (191,25 м); ПК 6 (192,50 м); ПК 7 (193,00 м);        ПК 8(195,00 м); ПК 9 (196,88 м); ПК 10 (198,33 м); ПК 11 (200,00);              

ПК 12 (200,39 м); ПК 13 (198,46 м); ПК 14 (196,54 м); ПК 15 (191,67);

ПК 16 (180,00 м); ПК 16+25 (178,75 м); ПК 17 (187,06 м); ПК 18 (190,00 м)

ПК 19 (183,00 м); ПК 19+25 (183,00 м); ПК 20 (190,00 м).

3 Тип местности по характеру увлажнения: 1-й тип – сухие места.

3.1.2.2 Определение рекомендуемой рабочей отметки

1 Определение рекомендуемой рабочей отметки из условия снегонезано- симости: h_рек=h_сн+∆ , где  

h_сн — толщина снегового покрова при расчетной ВП=2% (h_сн=0,41 м)

∆ — минимальное возвышение бровки насыпи над расчетным уровнем  снегового покрова (для lll категории ∆=0,60 м).

h_рек =0,41+0,60=1,01 м

                                   В/2              с

                                   > i_пч              >i_о

                                                                                                ∆

h_рек

h_сн

2 Определение рекомендуемой рабочей отметки по наименьшему возвы- шению поверхности покрытия над УГВ:

1-й тип местности h_рек≥h_до - с×i_о , где

h_до — толщина дорожной одежды (по расчету 0,51м);

с — ширина обочины (2,5 м);

i_о — уклон обочины (50‰).

h_рек≥0,51– 2,5×0,05;  h_рек≥0,38 м.

                               В/2              с

                              > i_пч            >i_о

h_рек

Окончательно принимаем рекомендуемую рабочую отметку h_рек=1,01 м

3.2.1.3 Нанесение проектной линии

Участок №1 (ПК0+00 – ПК2+40)

Схема вертикальной кривой №1 и ее элементы:

пк10                                                                      R=12 000 м

l₂=240 м

      0                     >20‰                                    h₂=2.40 м

пк2+40                     i₂=20‰                                                                                                                            l₂                                     КК

Определение  пикетажного положения главных точек кривой

0=ПК0+00

КК=0+ l₂=ПК0+00+240=ПК2+40

 Определение отметок главных точек кривой

Н₀=195,91 м

Н_КК= Н₀- h₂=195,91-2,40=193,51 м

Участок №2 (ПК2+40 – ПК6+40)

Схема вертикальной кривой №2 и ее элементы (начало кривой 2 в конце кривой 1):

l₁l₂                                                          R=10 000 м

пк2+40                                                 пк6+ =40     l₁=l₂= 200 м

     НК                        0                           КК             h₁=h₂=2,0 м    

            >20‰                      >20‰                        i₁=i₂=20‰

Пикетажное положение главных точек кривой:

НК=ПК2+40

0=НК+ l₁=ПК2+40+200=ПК4+40

КК=0+ l₂=ПК4+40+200=ПК6+40

Определение отметок главных точек кривой:

Н_НК=193,51 м

Н₀= Н_НК - h₁=193,51 - 2,0=191,51 м

Н_КК= Н₀ + h₂=191,51+2,0=193,51 м

Участок №3 (ПК6+40 – ПК15+40)

Схема вертикальной кривой №3 и ее элементы (начало кривой 3 в конце кривой 2):

R=20000 м

l₁=400 м                                                                                    l₂=500 м

            >20‰                >25‰h₁=4.0 м        h₂=6,25 м

пк6+40                    0                      пк15+40       i₁=20‰        i₂=25‰

    НК                                                   КК    

l₁           l₂

Пикетажное положение главных точек кривой:

НК=ПК6+40

0=НК+ l₁=ПК6+40+400=ПК10+40

КК=0+ l₂=ПК10+40+500=ПК15+40

Определение отметок главных точек кривой:

Н_НК=193,51 м

Н₀= Н_НК + h₁=193,51+4,0=197,51 м