Другие предметы \ Железнодорожный путь

Разработка участка ремонта и сушки тяговых двигателей электровозного депо. Проектирование технологического процесса ремонта якоря тягового двигателя, страница 8

№ участка	l,м	∑ζ	L, м³/с	d, м	V, м/с					P, Па	∆P, Па
	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
1	-	-	0,83	-	-	-	-	-	-	95,00	95,00
2	0,08	0,71		0,59	4,07	9,95	0,03	0,00	0,71	7,11	102,11
3	2,70	2,14		2,49	0,23	0,03	0,01	0,02	2,16	0,07	102,18
4	0,06	0,98		0,40	6,62	26,33	0,05	0,00	0,98	25,88	128,06
5	2,64	2,40		0,40	6,62	26,33	0,05	0,13	2,53	66,67	194,73
6	7,10	4,70		0,40	6,62	26,33	0,05	0,36	5,06	133,10	327,83
7	0,80	2,70		0,40	6,62	26,33	0,05	0,04	2,74	72,14	399,97
8	0,40	0,30		0,70	2,16	2,81	0,03	0,01	0,31	0,87	400,84
9	-	-		-	-	-	-	-	-	57,00	457,84
10	0,80	0,60		0,70	2,16	2,81	0,03	0,01	0,61	1,72	459,56
11	0,60	1,00		0,30	11,78	83,22	0,07	0,04	1,04	86,54	546,10

На втором участке имеет место коэффициент местного сопротивления при входе воздуха в пространство с большей площадью

, (44)

где k_см – коэффициент смягчения, определяемый опытным путём, k_см = 1;

f – площадь пространства из которого воздух выходит, м²;

F – площадь пространства в которое воздух входит, м².

На третьем участке имеет место коэффициент местного сопротивления при входе воздуха в пространство с большей площадью и поворот на 90º. Коэффициент местного сопротивления при повороте на 90º ζ₃ = 1,2 [таблица 1-15 [5]] .

На четвёртом участке имеет место коэффициент местного сопротивления при входе воздуха в пространство с меньшей площадью

На пятом участке воздуховод в пространстве дважды изгибается под углом 90⁰. То есть коэффициент местного сопротивления на этом участке равен ζ₅ = 2,4.

На шестом участке имеет место коэффициент местного сопротивления при повороте воздуховода на 90⁰ и при выбросе воздуха из воздухоотвода выбранной формы. В нашем случае он равен ζ₆ = 3,5 + 1,2 = 4,7.

На седьмом участке идет всасывание воздуха в систему. То есть ζ₇ = 2,7.

На восьмом участке, как показано на рисунке 10, располагается конический коллектор, соединяющий всасывающую часть воздуховода и подогреватель воздуха. Согласно таблице 4 коэффициент местного сопротивления при следующих параметрах коллектора: относительной длине и угле раскрытия конуса φ = 120⁰– составляет ζ₈ = 0,3.

Рисунок 10 – Основные параметры коллектора воздуховода

На девятом участке располагается подогреватель воздуха, конструкция которого изображена на рисунке 11. Девятый участок аналогичен первому и рассчитывается как двухрядный калорифер. То есть ΔP₉ = 57,0 Па.

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14

Скачать файл